ozito OBD2 Kod Okuyucu Kullanım Kılavuzu

OTOMOTİV
TARAMA ARACI
OBD2 KOD OKUYUCU
KULLANIM KILAVUZU

3 YIL DEĞİŞİM GARANTİSİ

STANDART EKİPMAN

ÖZELLİKLER

Destek:	OBD2 Uyumlu Araçlar
Giriş:	8 V ila 25 V
Çalışma Sıcaklığı:	0°C~50°C
Depolama Sıcaklığı:	-20 ° C ~ 70 ° C
Görüntülemek:	128 x 64mm Arkadan Aydınlatmalı LCD
Ağırlık:	0.15 kilo

ozito.com.trOtomotiv Tarama Aracı

GARANTİ

BU GARANTİ KAPSAMINDA TALEP ETMEK İÇİN ÜRÜNÜ EN YAKIN BUNNINGS DEPOSUNA BUNNINGS KAYIT FİŞİNİZLE İADE ETMELİSİNİZ. ÜRÜNÜNÜZÜ GARANTİ İÇİN İADE ETMEDEN ÖNCE MÜŞTERİ HİZMETLERİMİZİN YARDIM HATTI:
Avustralya: 1800 069 486
Yeni Zelanda: 0508
HIZLI CEVAP VERMEK İÇİN LÜTFEN MODEL NUMARASINI VE SATIN ALMA TARİHİNİ BELİRTİNİZ. BİR MÜŞTERİ HİZMETLERİ TEMSİLCİSİ ARAYINIZI ALACAK VE GARANTİ POLİTİKASI VEYA PROSEDÜR İLE İLGİLİ TÜM SORULARINIZI CEVAPLAYACAKTIR.

Bu garanti kapsamında sağlanan faydalar, kanunen size tanınan diğer hak ve hukuki yollara ektir.
Mallarımız, yasalarca hariç tutulamayacak garantilerle gelir. Büyük bir arıza durumunda değiştirme veya para iadesi ve makul olarak öngörülebilir diğer kayıp veya hasarlar için tazminat alma hakkınız vardır. Ayrıca, mallar kabul edilebilir kalitede olmazsa ve arıza büyük bir arıza teşkil etmezse, malları tamir ettirme veya değiştirme hakkınız vardır. Genel olarak, bu garanti kapsamındaki bir hak talebiyle ilgili tüm masraflardan siz sorumlu olacaksınız, ancak kusurlu bir ürün nedeniyle herhangi bir ek doğrudan kayba maruz kaldıysanız
Yukarıdaki müşteri hizmetleri yardım hattımızla iletişime geçerek bu tür masrafları talep edebilirsiniz.
3 YIL DEĞİŞİM GARANTİSİ*
Ürününüz bir süre garantilidir. Orijinal satın alma tarihinden itibaren 36 ay. Bir ürün kusurluysa, bu garanti şartlarına uygun olarak değiştirilecektir. Garanti, sarf malzemelerini kapsamaz, örneğinampley.
• Bu ürün yalnızca kendin yap kullanımı için tasarlanmıştır ve değiştirme garantisi evde kullanımı kapsar.
UYARI
Aşağıdaki işlemler garantinin geçersiz olmasına neden olacaktır.

• Alet bir besleme hacminde çalıştırılmışsatagalette belirtilenden farklı bir şey.
• Aletin kötüye kullanım, kaza veya değişiklik sonucu oluşan hasar veya kusur belirtileri göstermesi durumunda.
• Kullanım kılavuzunda belirtilen bakımların yapılmaması.
• Alet sökülürse veyaampHerhangi bir şekilde kullanılmamıştır.
• Profesyonel, endüstriyel veya yüksek frekanslı kullanım.

ÜRÜNÜNÜZÜ TANIYIN

12V OTOMOTİV TARAMA ARACI

1. Arkadan Aydınlatmalı LCD	5. Yukarı Düğmesi
2. Kırmızı LED	6. Geri Düğmesi
3. Sarı LED	7. OBD2, 16-Pin Konnektör
4. Yeşil LED	8. Aşağı Düğmesi
	9. Tamam Düğmesi

ÇEVRİMİÇİ KILAVUZ
Çevrimiçi kılavuza ulaşmak için bu QR Kodunu mobil cihazınızla tarayın.

3 YIL DEĞİŞİM GARANTİSİ

http://www.ozito.com.au/product/OAST-050

KURULUM & HAZIRLIK

ÜRÜNÜNÜZÜ TANIYINVIEW

1. Arka aydınlatmalı LCD
   Kurulum, tarama, menü seçenekleri ve test sonuçlarını gösterir.
2. Kırmızı LED
   Bu, aracın sistemlerinden birinde veya daha fazlasında bir sorun olduğunu gösterir. Kırmızı LED, DTC'lerin mevcut olduğunu göstermek için de kullanılır. DTC'ler, Tarama Aletinin ekranında gösterilir. Bu durumda, MIL lamp aracın gösterge panelinde sürekli olarak yanar.
3. Sarı LED
   Bu, olası bir sorun olduğunu gösterir. Bir “Beklemede” DTC mevcut ve/veya aracın emisyon monitörlerinden bazıları görevlerini yürütmedi.
   tanı testi.
4. Yeşil LED
   Motor sistemlerinin normal çalıştığını gösterir (Aktif olan ve diyagnostik testlerini gerçekleştiren araçtaki monitörlerin sayısı izin verilen sınırlar içindedir ve herhangi bir DTC mevcut değildir).
5. Yukarı Düğmesi
   Menü öğeleri arasında yukarı kaydırır
6. Geri Düğmesi
   Önceki menüye geri döner.
7. OBD2 16-Pin Konnektör
   Tarama aletini aracın Veri Bağlantı Konnektörüne (DLC) bağlar.|
   DLC'niz genellikle merkezin yakınında, gösterge panelinin (gösterge paneli) altında, çoğu aracın altında veya sürücü tarafında bulunur. OBD2 Konektörünü DLC'ye zorlamayın, pimlere zarar vermemek için konektörün DLC'ye doğru yönde olduğundan emin olun.
   Not: DLC'nin bulunamadığı yer için aracınızın servis kılavuzuna bakın.
8. Aşağı Düğmesi
   Menü öğeleri arasında aşağı kaydırın.
9. Tamam Düğmesi
   Bir menü öğesinden bir seçimi (veya eylemi) onaylar.

GENEL BİLGİ

OBD2 Hazırlık Monitörleri
Bir aracın OBD2 sisteminin önemli bir parçası, tüm emisyon bileşenlerinin OBD2 sistemi tarafından değerlendirilip değerlendirilmediğini öğrenmek için kullanılan göstergeler olan Hazırlık Monitörleridir. İzin verilen sınırlar içinde çalıştıklarından emin olmak için belirli sistemler ve bileşenler üzerinde periyodik testler yürütürler.
Şu anda, ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA) tarafından tanımlanan on bir OBD2 Hazırlık Monitörü (veya I/M Monitörü) vardır. Tüm monitörler tüm araçlar tarafından desteklenmez ve herhangi bir araçtaki monitörlerin tam sayısı, motorlu araç üreticisinin emisyon kontrol stratejisine bağlıdır.

• Sürekli İzleme – Araç bileşenlerinin veya sistemlerinin bazıları aracın OBD2 sistemi tarafından sürekli olarak test edilirken diğerleri yalnızca belirli araç çalışma koşulları altında test edilir. Aşağıda listelenen sürekli izlenen bileşenler her zaman hazırdır:

1. Ateşleme hatası
2. Yakıt Sistemi
3. Kapsamlı Bileşenler (CCM) Araç çalıştığında, OBD2 sistemi sürekli olarak yukarıdaki bileşenleri kontrol eder, temel motor sensörlerini izler, motorda tekleme olup olmadığını izler ve yakıt taleplerini izler.

• Sürekli Olmayan Monitörler – Sürekli monitörlerin aksine, birçok emisyon ve motor sistemi bileşeni, monitör hazır olmadan önce aracın belirli koşullar altında çalıştırılmasını gerektirir. Bu monitörler sürekli olmayan monitörler olarak adlandırılır ve aşağıda listelenmiştir:
  

  1. EGR Sistemi 3. Katalizör 5. O2 Sensörü Isıtıcı 7. Isıtmalı Katalizör

  2. O2 Sensörleri 4. Evaporatif Sistem 6. İkincil hava 8. Klima sistemi

OBD2 Monitör Hazırlık Durumu
OBD2 sistemleri, aracın PCM izleme sisteminin her bir bileşen üzerinde testi tamamlayıp tamamlamadığını belirtmelidir. Test edilen bileşenler, OBD2 sistemi tarafından test edildikleri anlamına gelen “Hazır” veya “Tamamlandı” olarak rapor edilecektir. Hazır olma durumunu kaydetmenin amacı, müfettişlerin aracın OBDII sisteminin tüm bileşenleri ve/veya sistemleri test edip etmediğini belirlemesine izin vermektir.
Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), uygun bir sürüş döngüsü gerçekleştirildikten sonra bir monitörü "Hazır" veya "Tamamlandı" durumuna getirir. Bir monitörü etkinleştiren ve hazır olma kodlarını "Hazır" olarak ayarlayan sürüş döngüsü, her bir monitör için farklılık gösterir. Bir monitör "Hazır" veya "Tamamlandı" olarak ayarlandıktan sonra, bu durumda kalır. Birçok faktör, örneğin hata payı, bu durumu etkileyebilir.asinArıza teşhis kodlarının (DTC'ler) bir tarama cihazı veya bağlantısı kesilmiş bir akü ile tespit edilmesi, Hazırlık Monitörlerinin "Hazır Değil" olarak ayarlanmasına neden olabilir. Üç sürekli monitör sürekli olarak değerlendirildiğinden, her zaman "Hazır" olarak rapor edilirler. Belirli bir desteklenen sürekli olmayan monitörün testi tamamlanmadıysa, monitör durumu "Tamamlanmadı" veya "Hazır Değil" olarak rapor edilir.
OBD monitör sisteminin hazır hale gelmesi için aracın normal çalışma koşullarında kullanılması gerekmektedir. Bu çalışma koşulları, otoyolda sürüş ve dur-kalk, şehir tipi sürüş ve en az bir gecelik izin süresinin bir karışımını içerebilir. Aracınızın OBD monitör sisteminin hazır hale getirilmesiyle ilgili özel bilgiler için lütfen aracınızın kullanım kılavuzuna bakın.

OBD2 Tanımları

• Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü (PCM) – Motoru kontrol eden ve treni süren araç bilgisayarı için OBD2 terminolojisi.
• Arıza Gösterge Işığı (MIL) – Arıza Gösterge Işığı (Servis Motoru Yakında, Motoru Kontrol Et), gösterge tablosundaki ışık için kullanılan bir terimdir. Sürücüyü ve/veya onarım teknisyenini, aracın sistemlerinden biri veya birkaçında bir sorun olduğu ve emisyonların federal standartları aşmasına neden olabileceği konusunda uyarmaktır. MIL sabit bir ışıkla yanarsa, bir sorun tespit edildiğini ve aracın mümkün olan en kısa sürede servise gönderilmesi gerektiğini gösterir. Belirli koşullar altında, gösterge paneli ışığı yanıp söner veya yanıp söner. Bu, ciddi bir sorunu gösterir ve yanıp sönme, aracın çalışmasını caydırmak içindir. Araçtaki teşhis sistemi, gerekli onarımlar tamamlanana veya durum ortadan kalkana kadar MIL'i kapatamaz.
• DTC – Emisyon kontrol sisteminin hangi bölümünün arızalı olduğunu tanımlayan Diyagnostik Hata Kodları (DTC).
• Etkinleştirme Kriterleri – Etkinleştirme Koşulları olarak da adlandırılır. Bunlar, çeşitli monitörler ayarlanmadan veya çalışmadan önce motorda meydana gelmesi gereken araca özgü olaylar veya koşullardır. Bazı monitörler, etkinleştirme kriterlerinin bir parçası olarak aracın öngörülen bir "sürüş döngüsü" rutinini izlemesini gerektirir. Sürüş çevrimleri, araçlar arasında ve belirli bir araçtaki her monitör için farklılık gösterir.
• OBD2 Sürüş Döngüsü – Araç için geçerli tüm hazır olma monitörlerini "hazır" durumuna ayarlamak için gerekli koşulları sağlayan belirli bir araç çalıştırma modu. Bir OBD2 sürüş döngüsünü tamamlamanın amacı, aracı yerleşik tanılamayı çalıştırmaya zorlamaktır. DTC'ler PCM'nin belleğinden silindikten veya pil bağlantısı kesildikten sonra bir tür sürüş döngüsünün gerçekleştirilmesi gerekir. Bir aracın tam sürüş döngüsü boyunca çalıştırılması, gelecekteki arızaların tespit edilebilmesi için hazırlık monitörlerini ayarlayacaktır. Rive döngüleri, araca ve sıfırlanması gereken monitöre göre değişir. Araca özel sürüş döngüsü için aracın Kullanım Kılavuzuna bakın.
• Çerçeve Verilerini Dondur – Emisyonla ilgili bir arıza meydana geldiğinde, OBD II sistemi yalnızca bir kod belirlemekle kalmaz, aynı zamanda sorunu tanımlamaya yardımcı olmak için araç çalışma parametrelerinin bir anlık görüntüsünü de kaydeder. Bu değer grubu Çerçeve Verilerini Dondur olarak adlandırılır ve motor devri, araç hızı, hava akışı, motor yükü, yakıt basıncı, yakıt trim değeri, motor soğutma suyu sıcaklığı, ateşleme zamanlaması ilerlemesi veya kapalı döngü durumu gibi önemli motor parametrelerini içerebilir. .

OPERASYON

3. MENÜ

UYARI! KURULUMDAN ÖNCE UYARILARI OKUYUN VE ANLAYIN.

Otomotiv tarama aleti, 2'dan itibaren standart boyutlu 1996-Pin Veri Bağlantı Konektörü (DLC) ile çoğu OBD16 uyumlu aracın motorunu kontrol etmek için kullanılır.
Fonksiyon Açıklaması

• Çift sistemli teşhis, isteğe bağlı motor ve şanzıman.
• Arıza ışıkları olarak yeşil/sarı/kırmızı LED göstergeleri ile motor arızalarını hızlı bir şekilde gösterir.
• Motor arıza kodunu okuyun ve silin ve view Diyagnostik Hata Kodları (DTC) tanımları.
• Dakikada araç devri (rpm), motor soğutma suyu sıcaklığı gibi sensör veri akışı bilgilerinin gerçek zamanlı olarak görüntülenmesi.
• View çerçeve verilerini ve I/M'yi dondur (hazırlık izleme durumu bilgisi.
• Araç bilgilerini okuyun: araç kimlik numarası (VIN) kalibrasyon kimlik numaraları (ID'ler) kalibrasyon doğrulama numarası (CVN'ler)
• Çok dilli
  Diyagnostik Hata Kodları (DTC)
  OBD2 Diyagnostik Hata Kodları, araçta bulunan bir soruna yanıt olarak araç bilgisayarı tanı sistemi tarafından saklanan kodlardır. Bu kodlar, belirli bir sorun alanını tanımlar ve bir araçta bir arızanın nerede meydana gelebileceği konusunda size bir kılavuz sağlamayı amaçlar. OBD2 Diyagnostik Hata Kodları, beş haneli alfanümerik bir koddan oluşur. İlk karakter, bir harf, kodu hangi kontrol sisteminin ayarladığını tanımlar. Diğer dört karakter, tüm sayılar, DTC'nin nereden kaynaklandığı ve verilmesine neden olan çalışma koşulları hakkında ek bilgi sağlar. Aşağıdaki eski bakınamprakamların yapısını göstermek için:

1. Sistem
   B = Vücut
   C = Şasi
   P = Güç Aktarma Organı
   U = Ağ
2. Kod Türü
   Genel = 0
   Üreticiye Özel = 1
3. Alt Sistemler
   1 = Yakıt ve Hava Ölçümü
   2 = Yakıt ve Hava Ölçümü
   3 = Ateşleme Sistemi veya Motor Tekleme
   4 = Yardımcı Emisyon Kontrolleri
   5 = Araç Hız Kontrolü ve Rölanti Kontrolleri
   6 = Bilgisayar Çıkış Devreleri
   7 = İletim Kontrolleri
   8 = İletim Kontrolleri
4.  belirli tanımlama
   sistemlerin arızalı bölümü

DTC Arıza Kodu Arama

Ara

OBD-II arama destekli nokta.rapor

ARAÇ BAĞLANTISI

UYARI! KONTAK AÇIK VEYA MOTOR ÇALIŞIRKEN TARAMA CİHAZINI BAĞLAMAYIN VEYA BAĞLANTILARINI ÇIKARMAYIN.

Kurmak

1. OBD2 16 pinli konnektörü DLC'ye bağlayın.
2. Kontağı açın. Kurulum, motor kapalıyken veya motor çalışırken yapılabilir.
3. Kurulum arayüzüne girmek için ana ekrandan “UP” düğmesine basın.

• Dil: Fabrikadan varsayılan dil İngilizce'dir, diğer birçok dil manuel olarak seçilebilir.

• Ölçü Birimi: Fabrikadan varsayılan birimler metriktir, İngiliz ölçü birimi manuel olarak seçilebilir.
• Kontrast: Arka ışık kontrastı ayarlanabilir, fabrika varsayılanı %25
• Sistem Bölümü Modülü: Birden fazla modül algılanırsa, test etmeden önce bir modül seçmeniz istenecektir. İstediğiniz modülü seçin ve onaylamak için “OK” düğmesine basın.

4. Kurulum tamamlandığında ana ekrana dönmek için Geri düğmesine basın.

UYARI! ARAÇLARI İYİ HAVALANDIRILMIŞ BİR ALANDA ÇALIŞTIRIN, EGZOZ GAZLARI ZEHİRLİDİR.

Tarama
Kontak açık, motor çalışıyor.

1. Ana ekrandan, Tarama arayüzüne girmek için “Tamam” düğmesine basın.
2. Menünün görünmesini bekleyin. Araç protokolü tespit edilene kadar arkadan aydınlatmalı LCD'de OBD2 protokollerini ve ilerleme çubuğunu gösteren bir dizi mesaj gözlenecektir.
   
3. View Arkadan aydınlatmalı LCD'de sistem durumunun bir özeti (MIL durumu, DTC sayıları, Monitör durumu).
4. için “Tamam” düğmesine basın. Tanı Menüsü

5. TANI MENÜSÜ

• Kodları Okuyun: Motor veya şanzıman sistemindeki diyagnostik hata kodunu (DTC) okuyun ve standart tanımı görüntüleyin. Kontak açık, motor kapalı veya çalışıyor
1. “UP” ve “DOWN” tuşlarını kullanın
Bir Okuma Kodunu seçmek için düğmelerine basın ve onaylamak için “OK” düğmesine basın. DTC'ler varsa, arkadan aydınlatmalı
LCD, kodların sayısını gösterecektir:

2. “Tamam” düğmesine basın Monitör Durumu

CT (Mevcut) DTC kodları-
mevcut donanım arızası tarafından oluşturulur. Donanım arızası için geçerli arıza kodu/kodları sürekli bir arıza tarafından oluşturulur ve yalnızca donanım onarılırsa silinebilir.

PD (Beklemede) DTC kodları- Kontrol modülünün mevcut veya son sürüş çevrimi sırasında tespit ettiği ancak henüz ciddi olarak kabul edilmeyen sorunları gösterirler. Bekleyen Kodlar arıza göstergesini açmayacak lamp (MIL) aynı sorun tekrar tespit edilmediği sürece. Arıza belirli sayıda ısınma döngüsü içinde oluşmazsa, kod hafızadan silinir.

PT (Kalıcı) DTC kodları- Bu kodlar, emisyonla ilgili bir arıza meydana geldiğinde kontrol modülünün arıza gösterge ışığını (MIL) yakmasına neden olur. Bu DTC'ler, sorunun giderildiği onaylanana kadar silinemez.
2. Şunu kullanın: "Yukarı veya aşağı" düğmesine basarak Okunan Kodlar menüsünden Mevcut, Bekleyen veya Kalıcı kodlar'ı seçin ve “Tamam” düğmesine basın. Görmek Diyagnostik Hata Kodları (DTC) bu kılavuzdaki başlık.
Not: DTC yoksa, arkadan aydınlatmalı LCD'de “Aracın arıza kodu yok” mesajı görüntülenir.

3. View Arkadan aydınlatmalı LCD ekranda DTC'ler ve tanımları. Önceki ekrana dönmek için “GERİ” düğmesine basın.

4. Birden fazla DTC bulunursa, arkadan aydınlatmalı LCD'nin sağındaki sayı, DTC'lerin sırasını gösterir. Tüm kodları kontrol etmek için “YUKARI” ve “AŞAĞI” butonlarını kullanın.

"OK" — Kontrol edilen belirli bir monitörün teşhis testini tamamladığını gösterir. "INC" — Kontrol edilen belirli bir monitörün teşhis testini tamamlamadığını gösterir. "N/A" — Monitör o araçta desteklenmiyor.

4. Önceki menüye dönmek için “GERİ” düğmesine basın.

DTC Arıza Kodu Arama

Ara

OBD-II arama destekli nokta.rapor

• Araç Bilgileri: Bu işlev, 2000 ve Mod 9'u destekleyen daha yeni araçlarda Araç Tanımlama Numarası (VIN), Kalibrasyon Kimlik Numaraları (CIN'ler), Kalibrasyon Doğrulama Numaraları (CVN'ler) ve Kullanımdaki Performans Takibinin alınmasını sağlar. Kontak açık, motor kapalı. veya koşuyor.

1.  "YUKARI" ve "AŞAĞI" butonlarını kullanarak Diagnostik Menüsünden Araç Bilgileri'ni seçin ve "OK" butonuna basarak onaylayın.
2. Araç Bilgileri menüsünden, mevcut öğeleri seçmek için “YUKARI ve “Aşağı” düğmelerini kullanın ve “Tamam” düğmesine basarak view.

3. View arkadan aydınlatmalı LCD'de alınan araç bilgileri.

Not: Araç seçilen modu desteklemiyorsa, arkadan aydınlatmalı LCD'de “Desteklenmiyor” mesajı görüntülenir.4. Bir önceki menüye dönmek için “GERİ” düğmesine basın.

SORUN GİDERME

Bağlantı Hatası
Araç kontağı kapalıyken veya motor çalışmıyorken otomotiv tarama aleti motor sistemi ile iletişim kuramıyorsa bu mesaj görüntülenecektir. Kontrol etmek için aşağıdakileri yapmanız gerekecektir:

1. Kontağın AÇIK olduğunu veya motorun çalıştığını doğrulayın.
2. Tarama aletinin OBD2 konektörünün aracın DLC'sine güvenli bir şekilde bağlı olup olmadığını kontrol edin.
3. Aracın OBD2 uyumlu olduğunu doğrulayın.

Araç Bağlantı Hatası
Tarama aleti aracın ECU'su (Motor Kontrol Ünitesi) ile iletişim kuramazsa bir iletişim hatası oluşur. Kontrol etmek için aşağıdakileri yapmanız gerekir:

1. Kontağın AÇIK olduğunu doğrulayın.
2. Tarama aletinin OBD2 konektörünün aracın DLC'sine güvenli bir şekilde bağlı olup olmadığını kontrol edin.
3. Aracın OBD2 uyumlu olduğunu doğrulayın.
4. Kontağı kapatın ve yaklaşık 10 saniye bekleyin. Kontağı tekrar açın ve teste devam edin. Araç Kimlik Numarası Araç Kimlik Numarası VIN: Desteklenmiyor

Operatör Hatası
Otomotiv tarama aleti donarsa, bir istisna oluşur veya aracın ECU'su (Motor Kontrol Ünitesi) isteklere yanıt veremeyecek kadar yavaştır. Aracı sıfırlamak için aşağıdakileri yapmanız gerekir:
– Tarama aletini sıfırlayın.

1. Kontağı kapatın ve yaklaşık 10 saniye bekleyin.
2. Kontağı tekrar açın ve teste devam edin.

Otomotiv Tarama Aleti Açılmıyor
Otomotiv tarama aleti açılmıyorsa veya başka herhangi bir şekilde hatalı çalışıyorsa aşağıdakileri yapmanız gerekir:

1. Otomotiv tarama aletinin OBD2 konektörünün aracın DLC'sine güvenli bir şekilde bağlı olup olmadığını kontrol edin;
2. DLC pinlerinin bükülmüş veya kırılmış olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse DLC pinlerini temizleyin.
3. En az 8.0 volt ile hala iyi durumda olduğundan emin olmak için araç aküsünü kontrol edin.
4. Kontrol modülünün arızalı olmadığını doğrulayın.

AKÜ TEST CİHAZI GÜVENLİK UYARILARI

UYARI! Gelecekte başvurmak üzere tüm uyarıları ve talimatları saklayın
UYARI! Tüm güvenlik uyarılarını ve tüm talimatları okuyun. Uyarılara ve talimatlara uyulmaması elektrik çarpmasına, yangına ve/veya ciddi yaralanmaya neden olabilir.
– Bu cihaz, cihazı güvenli bir şekilde kullanmalarını sağlamak için sorumlu bir kişi tarafından denetlenmedikçe genç veya sakat kişiler tarafından kullanılmak üzere tasarlanmamıştır.
– Cihazla oynamadıklarından emin olmak için küçük çocuklar gözetim altında tutulmalıdır.
– Bu kullanım kılavuzunda bahsedilen uyarılar, ikazlar ve talimatlar, oluşabilecek tüm olası koşulları ve durumları kapsayamaz.
– Sağduyu ve dikkat, bu ürüne dahil edilemeyen ancak operatör tarafından sağlanması gereken faktörlerdir.
– AS/NZS standartlarını karşılayan koruyucu göz koruması kullanın.
– Otomotiv testlerini her zaman güvenli bir ortamda gerçekleştirin.
– Giysileri, saçları, elleri, aletleri, test ekipmanını vb. tüm hareketli veya sıcak motor parçalarından uzak tutun.
– Aracı iyi havalandırılan bir çalışma alanında çalıştırın. Egzoz gazları zehirlidir.
– Güvenli bir çalışma ortamında çalışın. Çalışma alanınızı temiz ve iyi aydınlatılmış tutun.
– Aletleri daima kilitleyin ve çocukların erişemeyeceği bir yerde saklayın.
– OBD2 otomotiv Tarama aletini yağmura, kara veya ıslak koşullara maruz bırakmayın.
– OBD2 otomotiv Tarama aletini kuru, temiz ve yağdan, sudan ve gresten arındırılmış halde tutun.
– Sıcak motordan ve araba parçalarından uzak durun.UYARI! Tüm uyarıları ve talimatları ileride başvurmak üzere saklayın
– Yakınlarda benzin/kimyasal/elektrik yangınlarına uygun bir yangın söndürücü bulundurun.
– Bu ürünü, çalışma koşullarını ve yapılacak işi dikkate alarak bu talimatlara uygun olarak kullanın. Bu ürünün amaçlanandan farklı işlemler için kullanılması tehlikeli bir duruma neden olabilir.
- Bu ürün oyuncak değildir. Çocukların erişemeyeceği bir yerde saklayın.
– Ünite üzerindeki etiketlerin ve isim levhalarının bakımını yapın. Bunlar önemli güvenlik bilgileri taşır.
– Kontak açıkken veya motor çalışırken herhangi bir test ekipmanı bağlamayın veya bağlantısını kesmeyin.
– Motoru çalıştırmadan önce otomatik araçların parkta el freni çekili olduğundan emin olun.
– Motoru çalıştırmadan önce manuel araçların el freni çekiliyken boşta olduğundan emin olun.
– Tahrik tekerleklerine bloklar koyun ve testler yapılırken aracı asla gözetimsiz bırakmayın.
– Yol Güvenliği Yol Kuralları 2009 ceza kodu 2135, “motorlu aracı, anahtarlar kontaktayken, motor çalışırken, frenler emniyete alınmamış veya kapılar açıkken gözetimsiz bırakmak yasa dışıdır.
– Ateşleme bobini, distribütör kapağı, ateşleme kabloları ve bujilerin çevresinde çalışırken çok dikkatli olun. Bu bileşenler tehlikeli hacim oluştururtagMotor çalışırken.
– Bu pil test cihazı belirli işlevler için tasarlanmıştır. Pil test cihazında değişiklik yapmayın, parçalarına ayırmayın veya üzerinde değişiklik yapmayın, tüm parçalar ve aksesuarlar değiştirilirse tehlikeye girebilecek yerleşik güvenlik özellikleriyle tasarlanmıştır.
– Pil test cihazını tasarlanmadığı şekilde kullanmayın.

BAKIM

UYARI! CİHAZI TEMİZLEMEDEN ÖNCE ARAÇ İLE BAĞLANTISINI KESİNLİKLE EMİN OLUN.

Temizlik

• Cihazınızı her kullanımınızdan sonra hemen temizlemenizi öneririz.
• OBD2 otomotiv Tarama aletini kuru, temiz ve yağdan, sudan ve gresten arındırılmış halde tutun.
• Cihazı düzenli olarak bir bezle temizleyin. Temizlik maddeleri veya çözücüler kullanmayın; bunlar cihazdaki plastik parçalara zarar verebilir. Cihazın içine su girmemesine dikkat edin.

Depolamak

• Otomotiv tarama aleti, depolama için kuru bir odaya yerleştirilmelidir.

Not: Ozito Industries, aletin yetkisiz bir kişi tarafından onarılmasından veya aletin yanlış kullanılmasından kaynaklanan herhangi bir hasar veya yaralanmadan sorumlu olmayacaktır.

SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI

∨	volt	A	Amporada
	Mevzuata Uygunluk İşareti (RCM)		Uyarı
	Kullanım Kılavuzunu Oku

ÇEVREYE ÖZEN GÖSTERMEK
Artık kullanılamaz hale gelen elektrikli aletler evsel atıklarla birlikte değil, çevre dostu bir şekilde atılmalıdır. Lütfen tesislerin bulunduğu yerlerde geri dönüşüm yapın. Geri dönüşüm tavsiyesi için yerel belediye yetkilinize danışın.

Geri dönüşüm ambalajları, çöplüklere ve hammaddelere olan ihtiyacı azaltır. Geri dönüştürülmüş malzemelerin yeniden kullanılması çevre kirliliğini azaltır. Lütfen tesislerin bulunduğu yerlerde ambalajları geri dönüştürün. Geri dönüşüm tavsiyesi için yerel belediye yetkilinize danışın.

YEDEK PARÇA
Yedek parçaları yerel Bunnings Deponuzdaki Özel Siparişler Masasından sipariş edebilirsiniz.
Daha fazla bilgi için ziyaret edin
www.ozito.com.au veya Ozito Müşteri Hizmetleri ile iletişime geçin:
Avustralya 1800 069 486
Yeni Zelanda 0508 069 486
E-posta: enquiries@ozito.com.au