NOCO Dahi Desteği
NOCO Dahi Desteği
KULLANMADAN ÖNCE OKUYUN VE ANLAYIN ÜRÜN GÜVENLİK BİLGİLERİ.Talimatlara uyulmaması sonuçlanabilir ELEKTRİK ÇARPMASI, PATLAMA, veya YANGIN, CİDDİ YARALANMA, ÖLÜM, CİHAZIN ZARAR GÖRMESİ veya MÜLK. Bu bilgiyi atmayın. |
Hoş geldin.
NOCO Genius® Boost™ GB40'ı satın aldığınız için teşekkür ederiz. Ürünü çalıştırmadan önce Kullanım Kılavuzunu okuyup anlayın. Atlama başlatıcımızla ilgili sorularınız için, view Kapsamlı destek bilgilerimizi www.no.co/support adresinde bulabilirsiniz. Kişiselleştirilmiş destek için NOCO ile iletişime geçmek üzere (tüm bölgelerde mevcut değildir), www.no.co/connect adresini ziyaret edin.
Kutuda ne var.
• GB40 Lityum Hızlı Başlatıcı
Mikro USB Kablosu
• 12V USB Şarj Cihazı
• X Connect HD Pil Clamps
• Kullanım Kılavuzu ve Bilgi Kılavuzu ve Garanti
NOCO ile iletişim kurun.
Telefon: 1.800.456.6626
E-posta: support@no.co
Posta Adresi: 30339 Diamond Parkway, #102
Glenwillow, Ohio 44139
Amerika Birleşik Devletleri
GB40 hakkında.
NOCO Genius® Boost™ GB40, arabalar, tekneler, motosikletler, ATV'ler, çim biçme makineleri, RV'ler, traktörler, kamyonlar ve daha fazlası için ultra kompakt ve taşınabilir bir lityum iyon takviyeli marş motorudur. Herkesin kullanması son derece güvenlidir. Kıvılcım geçirmez teknolojiye sahiptir ve ters polarite korumasına sahiptir. GB40, tek şarjla çoğu tek pil uygulamasını 20 defaya kadar anında başlatabilir. GB40 aynı zamanda bir USB pil paketi ve LED el feneri ile donatılmıştır ve bu da onu en üst düzey acil durum aracı haline getirir.
Başlarken.
GB40 kutudan kısmen şarj edilmiş olarak çıkar ve kullanılmadan önce tamamen şarj edilmesi gerekir. Aracın takviyeyle çalıştırılmasına yönelik özel önlemler ve önerilen yöntemler hakkındaki araç kullanım kılavuzunu dikkatlice okuyun ve anlayın. Hacmi belirlediğinizden emin olun.tagBu ürünü kullanmadan önce pilinizin kullanım kılavuzuna bakarak pilin kimyasını öğrenin. GB40 yalnızca 12 volt kurşun asitli akülerin takviyeyle çalıştırılması içindir.
Aküye Bağlanma.
Aküyü bağlamadan önce 12 volt kurşun-asit akünüzün olduğundan emin olun. GB40 diğer pil türleri için uygun değildir. Pil üzerindeki pil terminallerinin doğru kutuplarını belirleyin. Pozitif akü terminali tipik olarak bu harfler veya sembollerle (POS, P,+) işaretlenir. Negatif akü terminali tipik olarak bu harfler veya simgelerle (NEG, N,-) işaretlenir. Karbüratöre, yakıt hatlarına veya ince metal levha parçalara herhangi bir bağlantı yapmayın. Aşağıdaki talimatlar negatif topraklama sistemi içindir (en yaygın olanı). Aracınız pozitif topraklama sistemi ise (çok nadir), aşağıdaki talimatları tersten uygulayın.
1.) Pozitif (kırmızı) HD pili bağlayınamp pozitif (POS, P,+) akü terminaline.
2.) Negatif (siyah) HD pili bağlayınamp -e. negatif (NEG, N,-) akü terminali veya araç şasisi.
3.) Bağlantıyı keserken, önce negatifi (veya pozitif topraklama sistemleri için önce pozitifi) çıkararak ters sırayla ayırın.
Zıplama başlıyor.
1.) Hacmi doğrulayıntagve pilin kimyası.
2.) HD pil cl'yi onaylayınampler doğru kutuplu pil terminallerine bağlanır.
3.) HD X Konektörünü GB40'a bağlayın.
4.) Aracı takviyeyle çalıştırmayı denemeden önce aracın tüm güç yüklerinin (farlar, radyo, klima vb.) kapatıldığından emin olun.
5.) Hızlı başlatmayı başlatmak için Güç Düğmesine basın. Tüm LED'ler, tüm LED'lerin düzgün çalıştığını gösterecek şekilde yanıp sönecektir. Aküye düzgün bir şekilde bağlandıysanız Beyaz Güçlendirme LED'i yanacaktır. Pil cl iseampTers bağlanırsa Kırmızı Hata LED'i yanar. Bu hatayı gidermek için bağlantıları ters çevirin; ardından Beyaz Güçlendirme LED'i yanacaktır. GB40 aracınızı takviyeyle çalıştırmaya hazır olduğunda White Boost LED'i yanar.
6.) Aracı çalıştırmayı deneyin. Çoğu araç hemen başlayacaktır. Bazı araçlarda, çalıştırmadan önce GB40'ın 30 saniyeye kadar bağlı olması gerekebilir. Araç hemen çalışmazsa 20-30 saniye bekleyip tekrar deneyin. On beş (5) dakikalık bir süre içinde art arda beşten (15) fazla hızlı başlangıç girişiminde bulunmayın. Aracı tekrar takviye kablosuyla çalıştırmayı denemeden önce GB40'ın on beş (15) dakika dinlenmesine izin verin.
7.) Aracınızı çalıştırdıktan sonra akü bağlantısını kesin.amps ve GB40'ı çıkarın.
Düşük Hacimtage Piller ve Manuel Geçersiz Kılma
GB40, 12 voltluk kurşun-asit aküleri 2 volta kadar atlayarak çalıştırmak için tasarlanmıştır. Piliniz 2 voltun altındaysa Boost LED'i "Kapalı" olacaktır. Bu, GB40'ın bir pil algılayamadığının bir göstergesidir. 2 voltun altındaki bir pili takviyeyle çalıştırmanız gerekiyorsa, takviyeyle başlatma işlevini "Açık" hale getirmenize olanak tanıyan bir Manuel Geçersiz Kılma özelliği vardır.
DİKKAT.
BU MODU SON DERECE DİKKATLİ KULLANIN. BU MOD YALNIZCA 12 VOLT KURŞUN-ASİT AKÜLER İÇİNDİR. HEM KIVILCIMCA GEÇİRMEZ HEM TERS POLARİTE KORUMA ÖZELLİKLERİ DEVRE DIŞI BIRAKILMIŞTIR. BU MODU KULLANMADAN ÖNCE PİLİN POLARİTESİNE ÇOK DİKKAT EDİN. POZİTİF VE NEGATİF PİL CL'YE İZİN VERMEYİNAMPÜRÜN BİRBİRİNE DOKUNMASI VEYA BAĞLANMASI KIVILCIM ÜRETECEKTİR. BU MOD ÇOK YÜKSEK BİR AKIM KULLANIR (1000'E KADAR) AMPS) DOĞRU KULLANILMADIĞINDA KIVILCIM VE YÜKSEK ISIYA NEDEN OLABİLİR. BU MODU KULLANMA KONUSUNDA EMİN DEĞİLSENİZ, KALKIŞMAYIN VE PROFESYONEL YARDIM ARAYIN.
Manuel Geçersiz Kılma özelliğini kullanmadan önce HD pilin kapalı olduğundan emin olun.ampler doğru kutuptaki pil terminallerine bağlanır ve HD X Connect GB40'a bağlanır. Manuel Geçersiz Kılma özelliğini kullanmak için, Manuel Geçersiz Kılma Düğmesini (kırmızı bir daire içinde kırmızı bir ünlem işareti simgesi) üç (3) saniye basılı tutun. Beyaz Takviye LED'i "Açık" ve "Kapalı" olarak yanıp sönerek Manuel Geçersiz Kılma moduna başarıyla girdiğinizi ve aracınızı takviyeyle çalıştırmaya hazır olduğunu gösterir. Ters kutupla bağlanırsa Kırmızı Hata LED'i yanacak ve ünite çalışmayacaktır.
DİKKAT:
PİL CL BAĞLANTISINI KESMEDEN ÖNCE GB40'I “KAPALI” konuma getirinAMPS. BU SİZİN GÜVENLİĞİNİZİ SAĞLAYACAKTIR. HEM KIVILCILMAZ HEM DE TERS POLARİTE KORUMA ÖZELLİKLERİNİN DEVRE DIŞI OLDUĞUNU UNUTMAYIN. Çoğu araç hemen başlayacaktır. Bazı araçlarda, çalıştırmadan önce GB40'ın 30 saniyeye kadar bağlı olması gerekebilir. Araç hemen çalışmazsa 20-30 saniye bekleyip tekrar deneyin. On beş (5) dakikalık bir süre içinde art arda beşten (15) fazla hızlı başlangıç girişiminde bulunmayın. Aracı tekrar takviye kablosuyla çalıştırmayı denemeden önce GB40'ın on beş (15) dakika dinlenmesine izin verin.
Şarj LED'lerini Anlamak.
GB40'ın dört (4) Şarj LED'i vardır - %25, %50, %75 ve %100. Bu Şarj LED'leri dahili pilin şarj durumunu (SOC) gösterir. Aşağıya bakın:
| NEDEN OLMUŞ | Açıklama |
| %25 Kırmızı LED % 25% 50% 75% 100 ![]() |
%25 Şarj LED'i, şarj sırasında 'nefes alacak'/kapayacaktır ve dahili pil %25 şarj olduğunda sabit Kırmızı renkte yanacaktır. |
| %50 Kırmızı LED % 25% 50% 75% 100 ![]() |
%50 Şarj LED'i, şarj sırasında 'nefes alacak'/kapayacaktır ve dahili pil %50 şarj olduğunda sabit Kırmızı renkte yanacaktır. |
| %75 Sarı LED % 25% 50% 75% 100 ![]() |
%75 Şarj LED'i, şarj sırasında 'nefes alacak'/kapayacaktır ve dahili pil %75 şarj olduğunda sabit Sarı renkte yanacaktır. |
| %100 Yeşil LED % 25% 50% 75% 100 ![]() |
%100 Şarj LED'i şarj sırasında 'nefes alacak'/kapayacaktır ve dahili pil tamamen şarj olduğunda sabit Yeşil renkte yanacaktır. Bir USB şarj cihazına bağlandığında başka hiçbir şarj LED'i yanmaz. Şarj cihazıyla bağlantısı kesildiğinde, dahili pil %4 - %75 arasında olduğunda ve ünite "AÇIK" konuma getirildiğinde dört (100) Şarj LED'inin tümü yanacaktır. |
Kullanıcı Arayüzü.
1. Dahili Pil Seviyesi
Dahili bataryanın şarj seviyesini gösterir.
2. Hata LED'i
Ters kutup algılanırsa Kırmızı yanar veya dahili pil sıcaklığı çok yüksek olduğunda "Açık" ve "Kapalı" olarak yanıp söner.
3. Güç Düğmesi
Üniteyi “Açık” ve “Kapalı” duruma getirmek için basın.
4. Güç LED'i
Ünite “Açık” olduğunda beyaz renkte yanar.
5. Güçlendirme LED'i
Takviye etkin olduğunda Beyaz renkte yanar. Ünite bir pile düzgün şekilde bağlanırsa, GB40 otomatik olarak bir pili algılayacak ve Güçlendirme moduna geçecektir (Manuel Geçersiz Kılma özelliği etkinken LED Beyaz renkte yanıp söner).
6. Manuel Geçersiz Kılma Düğmesi
Etkinleştirmek için üç (3) saniye basılı tutun.
UYARI: Güvenlik korumasını devre dışı bırakır ve Boost'u manuel olarak "Açık" konuma getirir. Yalnızca pilin algılanamayacak kadar düşük olduğu durumlarda kullanılır.
7. Işık Modu Düğmesi
Ultra parlak LED ışığını 7 ışık modu arasında değiştirir:
%100 > %50 > %10 > SOS > Göz kırpma > Strobe > Kapalı
GB40'ı Şarj Ederken.
| NEDEN OLMUŞ | Açıklama |
| %25 Kırmızı LED % 25% 50% 75% 100 ![]() |
Pil %25'ten az şarj olduğunda, %25 Şarj LED'i yavaşça "Açık" ve "Kapalı" olarak yanıp söner. Pil %25 şarj olduğunda Kırmızı Şarj LED'i sabit yanacaktır. |
| %50 Kırmızı LED % 25% 50% 75% 100 ![]() |
Pil %50'ten az şarj olduğunda, %50 Şarj LED'i yavaşça "Açık" ve "Kapalı" olarak yanıp söner. Pil %50 şarj olduğunda Kırmızı Şarj LED'i sabit yanacaktır. |
| %75 Sarı LED % 25% 50% 75% 100 ![]() |
Pil %75'ten az şarj olduğunda, %75 Şarj LED'i yavaşça "Açık" ve "Kapalı" olarak yanıp söner. Pil %75 şarj olduğunda Sarı Şarj LED'i sabit yanacaktır. |
100%Green LED25% 50% 75% 100%![]() |
Pil %100'den az şarj olduğunda, %100 Şarj LED'i yavaşça "Açık" ve "Kapalı" olarak yanıp söner. Pil tamamen şarj olduğunda Yeşil LED sabit yanacak ve %25, %50 ve %75 Şarj LED'leri "Kapalı" olacaktır. |
Hata Koşullarını Anlamak.
GB40, ters polarite durumu mevcut olduğunda, pilin iki (2) voltun altında olması veya dahili pilin aşırı ısınması durumunda bir Hata Durumu görüntüleyecektir. Bu Hata Koşullarından biri mevcut olduğunda aşağıdakiler meydana gelecektir:
| Hata | Sebep/Çözüm |
| Hata LED'i Sürekli Kırmızı | Polariteyi ters çevirin/ Akü bağlantılarını ters çevirin. |
| Hata LED'i Kablolar Düzgün Bağlandığında Kırmızı Yanıp Sönüyor |
Dahili pil çok sıcak/ Ünitenin soğumasını bekleyin. Üniteyi daha serin bir ortama getirin. |
| Kablolar Düzgün Bağlandığında Güçlendirme Işığı Yanmıyor | Bağlı akü 2 voltun altındadır/ Tüm yükleri kaldırıp tekrar deneyin veya Manuel Geçersiz Kılma Modunu kullanın. |
GB40'ı şarj etme.
Birlikte verilen USB Şarj Kablosunu kullanarak GB40'ı USB IN bağlantı noktasına ve USB araç şarj cihazına bağlayın. Ayrıca AC adaptörü, araç şarj cihazı, dizüstü bilgisayar ve daha fazlası gibi USB ile çalışan herhangi bir bağlantı noktasından da şarj edilebilir. USB IN bağlantı noktası 2.1 olarak derecelendirilmiştir AmpDahili lityum pilin güvenli ve verimli şarj edilmesini sağlamak için. FCC düzenlemeleri nedeniyle ünitenin aynı anda şarj edilip boşaltılmamasını öneririz.
Şarj Süreleri.
GB40'ı şarj etme süresi, deşarj seviyesine ve kullanılan güç kaynağına göre değişecektir. Gerçek sonuçlar pil koşullarına bağlı olarak değişebilir.
| USB Şarj Cihazı Derecelendirmesi | |||
| Zaman | .5 A | 1A | 2A |
| 12 saat | 6 saat | 3 saat | |
USB Cihazlarınızı Şarj Etme.
Akıllı telefon gibi hemen hemen her USB cihazını şarj edebilirsiniz. Birlikte verilen USB Şarj Kablosunu USB ÇIKIŞ bağlantı noktasına bağlayın ve USB cihazınıza bağlayın. Bir USB cihazını kaç kez şarj edebileceğiniz cihazlar arasında farklılık gösterir. Şarj süreleri için cihazınızın üreticisine başvurun.
LED El Feneri.
GB40 entegre bir ultra parlak LED el fenerine sahiptir. Performansını ve ömrünü etkileyen yedi (7) ışık modu vardır: %100, %50, %10, SOS, Yanıp Sönme, Strobe ve Kapalı. El fenerini “Açık” ve “Kapalı” konuma getirmek için, ampul simgesinin bulunduğu Güç düğmesini kullanın. El fenerini %100 parlaklıkta "Açık" duruma getirmek için bir kez basın, tekrar %50 parlaklık için (3 saniye içinde), tekrar %10 parlaklık için (3 saniye içinde), tekrar SOS için (3 saniye içinde), tekrar Yanıp Sönme için (3 saniye içinde) 3 saniye), tekrar Strobe için (3 saniye içinde) ve “Kapalı” için kazanç. Bir ışık modu 40 saniye içinde seçilmezse mevcut ışık modunda "Açık" kalacak ve bir sonraki seçimde el feneri "Kapalı" duruma gelecektir. Mod seçimine bağlı olarak GB40, çeşitli seviyelerde çıkış ve çalışma süresine sahip olacaktır. GBXNUMX'ı uzun süre kullanırken daha düşük bir güç seviyesi seçmek pil ömrünü uzatacaktır.
Modlar: %100 > %50 > %10 > Acil Durum > Yanıp Sönme > Strobe > Kapalı
Enerji Tasarrufu Otomatik Kapanma.
GB40, üniteyi yedi (7) saat sonra otomatik olarak kapatacak yerleşik bir enerji tasarrufu özelliğine sahiptir. Kullanmaya devam etmek için üniteyi tekrar açmanız yeterlidir.
Teknik Özellikler.
| Dahili Pil: | Lityum-İyon |
| En Yüksek Akım Derecesi: | 1000A |
| joule3s | 7000+ |
| Çalışma Sıcaklığı: | -30°C ile +50°C arası |
| Şarj Sıcaklığı: | 0°C ila +40°C |
| Depolama Sıcaklığı: | -20°C ila +50°C (Ort. Sıcaklık) |
| Mikro USB (Giriş): | 5V, 2.1A |
| USB (Çıkış): | 5V, 2.1A |
| Konut Koruma: | IP65 (Portlar Kapalıyken) |
| Soğutma: | Doğal konveksiyon |
| Boyutlar (U x G x Y): | 6.7 x 3.2 x 1.7 inç |
| Ağırlık: |
Sıkça Sorulan Sorular
GB40'ı şarj etmek için birlikte verilen Mikro USB kablosunu GB40'taki Mikro USB bağlantı noktasına takın ve diğer ucunu bir USB güç kaynağına takın. LED ışığı şarj sırasında kırmızıya, tamamen şarj olduğunda ise yeşile dönecektir.
Tamamen şarj olduğunda LED ışığı yeşile dönecektir.
GB40'ın %3 şarj durumundan tamamen şarj olması yaklaşık 0 saat sürer.
Kıvılcım geçirmezlik teknolojisi, kullanım sırasında GB20'den kıvılcım çıkmasını önleyen bir güvenlik özelliğidir. Bu özellikle benzinle çalışan araçların takviyeyle çalıştırılması için kullanışlıdır.
Ters polarite koruması, ters kutuplu bir pile (negatif pozitife veya pozitif negatife bağlanır) bağlanırsa GB20'nin hasar görmesini önler. Böyle bir durumda LED ekranda bir hata mesajı görüntülenecek ve pilden akım akmayacaktır.amps.
Evet, aracınızı GB20 ile hızlı çalıştırabilirsiniz. Birlikte verilen X Connect™ aktarma kabloları doğrudan aracınızın akü terminallerine bağlanacak şekilde tasarlanmıştır. Aracınızı takviyeyle çalıştırırken lütfen tüm güvenlik önlemlerine uyun. Daima göz koruması takın ve asla başka bir kişinin göz korumasına dokunmasına izin vermeyin.amphemen. Donmuş veya aşırı hava koşulları (32°F/0°C'nin altında) nedeniyle çok zayıflamış bir aküyü takviyeyle çalıştırmaya çalışmayın. CL'yi asla bağlamayınampıslak ellerle veya durgun suda, çamurda veya karda; aksi takdirde elektriksel bir kısa devre meydana gelebilir. Başka bir kişinin her iki cl'ye de dokunmasına asla izin vermeyin.amphemen. Donmuş veya aşırı hava koşulları (32°F/0°C'nin altında) nedeniyle çok zayıflamış bir aküyü takviyeyle çalıştırmaya çalışmayın. CL'yi asla bağlamayınampıslak ellerle veya durgun suda, çamurda veya karda; aksi takdirde elektriksel kısa devre meydana gelebilir. Hasarlı akülerde veya kıvılcımların bulunabileceği yerlerde (benzinli motorların yakınında) kullanmayın. Pil donmuşsa veya herhangi bir şekilde hasar görmüşse kullanmayın. Islak pillerle kullanmayın; aksi takdirde elektriksel kısa devre meydana gelebilir. Yanıcı sıvı veya gazların bulunduğu ortamlarda kullanmayın; aksi takdirde kişisel yaralanmaya ve/veya maddi hasara neden olabilecek bir patlama meydana gelebilir. Yalnızca arabalar, kamyonlar, traktörler, tekneler ve karavanlar gibi negatif topraklanmış sistemlere sahip 6V kurşun-asit akülerle kullanın (motosikletler gibi 12V sistemlerde kullanılmaz). Yalnızca atlamayla başlangıç uygulamaları için kullanın; şarj amacıyla kullanmayın. Üniteyi ilk kullanımdan önce şarj edin; Atlanan bir aküye bağlıyken üniteyi şarj etmeye çalışmayın (bu durum kıvılcım oluşmasına neden olabilir). Üniteyi her 3'te bir şarj edin
Çok Fonksiyonlu – Bu bir araba atlama marş motoru, taşınabilir güç bankası ve LED el feneridir. Akıllı telefonları, tabletleri ve diğer USB cihazlarını şarj edin. Herhangi bir elektrikli USB bağlantı noktasından 3 saatte 2.1 saatte kolayca şarj edilebilir.ampS. Ayrıca, acil durum flaşı ve SOS dahil olmak üzere yedi ışık moduna sahip entegre 100 lümenli LED el feneri
Pil %75 şarj olduğunda turuncu Şarj LED'i sabit yanacaktır. Pil %100'den daha az tam şarj olduğunda, %100 Şarj LED'i yavaşça "açık" ve "kapalı" olarak yanıp söner. Pil tamamen şarj olduğunda yeşil LED sabit yanacak ve %25, %50 ve %75 Şarj LED'leri "kapanacaktır"
Yanıp sönen yeşil LED, şarj cihazının şarjın Optimizasyon bölümünde olduğunu gösterir. Bu 48 saate kadar sürebilir. bu, ilk şarj tamamlandıktan hemen sonra ve Bakım sırasında, şarj cihazının aküyü 'tamamladığı' herhangi bir zamanda gerçekleşir.
Aracı çalıştırmak için Güç Düğmesine basın. Tüm LED'ler yanıp sönecek ve tüm LED'lerin düzgün çalıştığını gösterecektir. Aküye doğru şekilde bağlandıysanız, Beyaz Güçlendirme LED'i yanacak ve dört Şarj LED'i yanıp sönmeye başlayacaktır.asing.
Sülfatlama ve Akü Onarım Modu
12V Onarım, eski, boşta kalan, hasarlı, katmanlı veya sülfatlanmış pilleri onarmak ve geri yüklemek için gelişmiş bir pil kurtarma modudur. Pillerin tümü kurtarılamaz. Piller düşük şarjda tutulursa ve/veya tam şarj olma fırsatı hiç verilmezse hasar görme eğilimi gösterirler.
Hayır, bir araba aküsü asla hızlı çalıştırma için "çok ölü" değildir. Takviye ile çalıştırma işe yaramazsa, arızalı bir alternatörünüz veya değiştirilmesi gereken bitmiş bir akünüz olabilir.
VİDEO
İLETİŞİM
destek@no.co
1.800.456.6626
destek@no.co
30339 Elmas Park Yolu, #102
Glenwillow, Ohio 44139
Amerika Birleşik Devletleri no.co
GB40.03222015A

NOCO Dahi Desteği
www://no.co/gb20
Belgeler / Kaynaklar
![]() |
NOCO Dahi Desteği [pdf] Kullanıcı Kılavuzu Dahi Destek, GB40 |

KULLANMADAN ÖNCE OKUYUN VE ANLAYIN 









MERHABA MY GB 40 / KÜÇÜK SARI IŞIK %75 YANIYOR. Artık kapatamıyorum. Bunu kapatmanın yöntemi nedir?
Hizmetiniz için teşekkür ederiz. BECKER ATÖLYESİ.
BONJOUR MON GB 40 / LE PETIT VOYANT JAUNE %75 RESTE allumé. Je n'varve à l'eteindre. Bu, amacın gerçekleştirilmesi için kullanılan bir yöntemdir.
Merci de votre hizmeti. ATELIER BECKER.