
GERİ DÖNÜŞ: 20241114
KILAVUZ # 66291
BAĞIMSIZ KURULUM
2 KEYS PROGRAMMING
EK
ÖNERİLEN KABLO YAPILANDIRMASI
EVO-ALL Evrensel Hepsi Bir Arada Veri Baypas ve Arayüz Modülü
SADECE OTOMATİK VİTESLİ ARAÇLARLA UYUMLUDUR.
| MAZDA CX-5 Push-to-Start – Automatic transmission only Push-to-Start -transmission automatique yerleşim yeri |
ARAÇ YILLARI |
|
| • | İmmobilizer bypass'ı | Bu diyagramda desteklenen araç fonksiyonları (varsa işlevseldir) |
| • | T Kablo Demeti mevcuttur (ayrıca satılır) | |
| • | Kilit | |
| • | Kilidini aç | |
| • | Kol | |
| • | Silahsızlandır | |
| • | Takometre | |
| • | Kapı Durumu | |
| • | Gövde Durumu | |
| • | Hood Status protection remote start | |
| • | El Freni Durumu | |
| • | Ayak Freni Durumu | |
| • | OEM Uzaktan izleme | |
![]() |
YAZILIM VERSİYONU 85.[11] MINIMU |
Yazılım sürümünü ve seçenekleri eklemek için FLASH LINK'i kullanın UPDATER veya FLASH LINK MOBİL aracı, ayrı olarak satılır. |
![]() |
Program atlama seçeneği: | ÜNİTE SEÇENEĞİ | TANIM | |
| C1 | OEM Uzaktan durumu (Kilitleme/Kilit açma) izleme |
|||
| ARAÇTA FONKSİYONEL KAPUT PİMİ YOKSA: | A11 | ![]() |
Başlık tetikleyicisi (Çıkış Durumu). | |
NOTLAR
BU MODÜL KALİTELİ BİR TEKNİSYEN TARAFINDAN KURULMALIDIR.
YANLIŞ BAĞLANTI ARAÇTA KALICI HASARLARA NEDEN OLABİLİR.
Parts required (Not included) Pièce(s) requise(s) (Non incluse(s))
1X 10 AMP Sigorta
| ZORUNLU KURULUM | KAPUT DURUMU: KAPUT PİM ANAHTARININ TAKILMASI GEREKİR ARAÇ KAPUT AÇIKKEN UZAKTAN ÇALIŞTIRILABİLİYOR İSE, FONKSİYON A11'İ KAPALI'YA AYARLAYIN. |
A11 | Fark etme: güvenlik elemanlarının takılması zorunludur. Kaput pimi temel bir güvenlik elemanıdır ve takılması zorunludur. | BU MODÜL BİRİ TARAFINDAN KURULMALIDIR QUALIFIED TECHNICIAN. A WRONG CONNECTION CAN CAUSE PERMANENT ARAÇTA HASAR OLUŞUR. |
||
| * KAPUT PİMİ |
GEREKLİ PARÇALAR (DAHİL DEĞİLDİR)
![]() |
FLASH BAĞLANTI GÜNCELLEYİCİ, |
![]() |
FLASH BAĞLANTI YÖNETİCİSİ YAZILIM | PROGRAM |
![]() |
İnternet bağlantısı olan Microsoft Windows Bilgisayar |
| OR | |
![]() |
FLASH LINK MOBİL |
![]() |
FLASH LINK MOBİL UYGULAMASI |
![]() |
İnternet bağlantısı olan akıllı telefon AndroId veya iOS (sağlayıcı ücretleri geçerli olabilir). |
| ZORUNLU | ![]() |
UZAKTAN ÇALIŞTIRMA GÜVENLİK GEÇERSİZ KILMA ANAHTARI | Uyarı: güvenliğin kurulumu elements are mandatory. Kaput pimi ve vale anahtarı temel güvenlik unsurlarıdır ve mutlaka takılmalıdır. |
| KAPUT PİMİ | VALE ANAHTARI![]() |
||
| Parça #: RSPB mevcuttur, Ayrı satılır | |||
BAĞIMSIZ YAPILANDIRMA
![]() |
Program atlama seçeneği OEM Uzaktan Tek Başına Uzaktan Başlatıcı: |
ÜNİTE SEÇENEĞİ | TANIM |
![]() |
Varsayılan olarak KİLİT, KİLİT, KİLİT | ||
| KİLİTLE, KİLİDİ AÇ, KİLİTLE | |||
![]() |
OEM uzaktan kumandayla program atlama seçeneği: | ÜNİTE SEÇENEĞİ | TANIM |
| C1 | OEM Uzaktan İzleme | ||
![]() |
RF KIT anteni ile program bypass seçeneği: | ÜNİTE SEÇENEĞİ | TANIM |
| H1 - H6 | Desteklenen RF Kitleri ve RF Kitini seçin |
UZAKTAN BAŞLATICI İŞLEVİ
![]() |
![]() |
![]() |
| Bütün kapılar kapalı olmalı | OEM uzaktan kumandanın Kilit düğmesine 3 kez basın. Aracı uzaktan çalıştırın (veya uzaktan durdurun). |
Araç ÇALIŞACAK |
| UZAKTAN MARŞ TEŞHİSLERİ | |
| MODÜL KIRMIZI LED | |
| x2 flaş: | Fren AÇIK |
| x3 flaş: | Tak yok |
| x4 flaş: | Çalıştırmadan önce ateşleme |
| x5 flaş: | Kaput açık |
| PARK LAMBALARI | |
| x4 flaş: | FOB in car |
| x5 flaş: | Kaput açık |
| x6 flaş: | Fren AÇIK |
| x7 flaş: | Kapı açık |
| x8 flaş: | Bad Encryption/key code |
UZAKTAN ÇALIŞTIRICI UYARI KARTI
BU UYARI KARTINI KESİN VE GÖRÜNEN BİR YERE YAPIŞTIRIN: veya ayrı olarak satılan RSPB paketini kullanın.
UYARI
UZAKTAN MARŞ
ARAÇ HERHANGİ BİR ŞEKİLDE ÇALIŞTIRILABİLİR: OEM UZAKTAN KUMANDA ÜZERİNDEKİ KİLİT DÜĞMESİNE ARDA 3 KEZ BASARAK VEYA AKILLI TELEFON İLE. ARAÇ ÜZERİNDE ÇALIŞMAYA BAŞLAMADAN ÖNCE, ÖN PANELİN ALTINDA BULUNAN GÜVENLİK ANAHTARINI AÇIN.
TANIM


DİKKAT
Bir modülün, bilgisayarın veya kontrol ünitesinin araçla olan bağlantısını kesmeden önce: Her zaman negatif terminali aracın aküsünden ayırın.
Bu araçlarda fabrika anahtarsız giriş modülü parazite karşı hassastır ve bazı önlemler alınmadığı takdirde çalışmayı durdurabilir. Akıllı anahtar giriş modülünün hasar görmesini önlemek için, direksiyon simidinin altındaki akıllı anahtar modülündeki konnektörleri ayırmadan önce akünün (-) terminalini ayırın.
Disconnect the (-) terminal of the battery

3. Make the following connections.
OTOMATİK ŞANZIMAN KABLO BAĞLANTISI

Akünün (-) terminalini tekrar bağlayın.
ANAHTAR BYPASS PROGRAMLAMA PROSEDÜRÜ 1/6
x3 maks.
Aynı araçta 3'ten fazla modül programlamayın.
If more than 3 modules are programmed to a vehicle, it is possible that the remote car starter will never be functional on this vehicle.
If all programming steps were successful and the vehicle cannot be remote started:
Double check all connections using the installation diagram above as a reference.
If no connection errors can be found then please contact technical sup-port assistance.
TEKNİK DESTEK TARAFINDAN TALİMAT VERİLMEYECEKÇE BAŞKA BİR MODÜLÜ YENİDEN PROGRAMLAMAYIN.
To see the video of the programming procedure :
http://youtu.be/5ETmJn9RIIE
![]() |
Make sure to have two valide vehicle key |
![]() |
Programlama düğmesine basın ve basılı tutun: 4-PIN Veri Bağlantısı kablo demetini (Siyah konnektör) bağlayın. |
![]() |
Mavi ve Kırmızı LED'ler AÇIK olduğunda programlama düğmesini bırakın. Eğer LED'ler sabit MAVİ ve KIRMIZI yanmıyorsa 4-PIN Veri Bağlantı kablo demetini (Siyah konnektör) ayırın ve 1. adıma geri dönün. ![]() |
![]() |
Gerekli kalan kablo demetlerini bağlayın. |
![]() |
Programlama düğmesine beş kez (5x) basıp bırakın. |
![]() |
1. OEM uzaktan kumandayı gösterildiği gibi tam olarak BAŞLAT/DURDUR düğmesinin ön tarafına yakın bir yere yerleştirin. |
![]() |
Aracın ateşlemesini etkinleştirmek için START/STOP düğmesine iki kez basın. If the Blue LED is ON solid disconnect the 4-PIN Data-link harness (Black connector) and go back to step 1 ![]() |
![]() |
Güvenlik göstergesinin KAPALI duruma gelmesini bekleyin (yaklaşık 3 saniye). |
![]() |
HEMEN Aracın kontağını devre dışı bırakmak için START/STOP düğmesine bir kez basın. |
![]() |
2. OEM uzaktan kumandayı gösterildiği gibi tam olarak BAŞLAT/DURDUR düğmesinin ön tarafına yakın bir yere yerleştirin. |
![]() |
Press the START/STOP button twice to activate the vehicle’s Ignition. The Yellow LED will turn ON. |
![]() |
Güvenlik göstergesinin KAPALI duruma gelmesini bekleyin (yaklaşık 3 saniye). |
![]() |
HEMEN Aracın kontağını devre dışı bırakmak için START/STOP düğmesine bir kez basın. |
![]() |
Aracın kontağı AÇIK konuma gelecektir Aracın kontağı KAPALI konuma geçecektir. |
![]() |
Tüm konnektörleri çıkarın ve ardından Data-Link (4-pinli) konnektörünü çıkarın. |
![]() |
Aracı kullanın: Cryptor menüsünü ziyaret etmek için FLASH LINK UPDATER veya FLASH LINK MOBILE. *Gerekli parçalar (dahil değildir) |
![]() |
DCRYPTOR PROGRAMLAMA TAMAMLANDIKTAN SONRA Araca geri dönün ve 4-Pinli (Data-Link) konnektörü tekrar bağlayın ve ardından kalan tüm konnektörleri tekrar bağlayın. |
![]() |
1. ile 12. adımları tekrarlayın. |
![]() |
Aracın kontağı AÇIK konuma gelecektir Aracın kontağı KAPALI konuma geçecektir. |
![]() |
Tüm Kablo Demetlerini Çıkarın Sonraki: |
![]() |
Disconnect the 4-PIN Data-link harness (Black connector). |
| CAN PROGRAMMING PROCEDURE | |
![]() |
Programlama düğmesine basın ve basılı tutun: 4-PIN Veri Bağlantısı kablo demetini (Siyah konnektör) bağlayın. |
![]() |
Mavi LED AÇIK olduğunda programlama düğmesini bırakın. Mavi LED sabit şekilde yanmıyorsa 4-PIN Veri Bağlantı kablo demetini (Siyah konektör) ayırın. |
![]() |
Gerekli kalan kablo demetlerini bağlayın. |
![]() |
Press the START/STOP button twice to turn ON the vehicle’s Ignition. 9 |
![]() |
Aracın kontağını kapatmak için START/STOP düğmesine bir kez basın. |
![]() |
Modül artık programlandı. |
UZAKTAN BAŞLATICI İŞLEVİ
![]() |
Bütün kapılar kapalı olmalıdır. |
![]() |
Aracı uzaktan çalıştırın. |
![]() |
Kapıları şunlardan biriyle açabilirsiniz: OEM uzaktan kumandası veya uzaktan çalıştırma uzaktan kumandası. |
![]() |
Modül, sürücü kapısı açılır açılmaz aracı kapatacaktır. |
![]() |
Akıllı Anahtar ile araca girin. |
![]() |
Press the brake pedal or the clutch for the manual transmission. |
![]() |
Aracı çalıştırmak için Bas-Çalıştır düğmesine basın. |
![]() |
Artık araç vitese takılabilir ve sürülebilir. |

Fark etme: Güncellenmiş Firmware ve Kurulum Kılavuzları
Güncellenmiş donanım yazılımı ve kurulum kılavuzları sitemizde yayınlanmıştır. web site on a regular basis. We recommend that you update this module to the latest firmware and download the latest installation guide(s) prior to the installation of this product.
UYARI
Bu sayfadaki bilgiler, hiçbir doğruluk beyanı veya garantisi olmaksızın (olduğu gibi) sağlanmaktadır.
Herhangi bir devreyi bağlamadan önce kontrol etmek ve doğrulamak yalnızca kurulumu yapan kişinin sorumluluğundadır. Yalnızca bilgisayar güvenli mantık probu veya dijital multimetre kullanılmalıdır. FORTIN ELEKTRONİK SİSTEMLER, sağlanan bilgilerin doğruluğu veya güncelliği ile ilgili olarak kesinlikle hiçbir yükümlülük veya sorumluluk kabul etmez. Kurulum her durumda yalnızca işi yapan kurulumcunun sorumluluğundadır ve FORTIN ELEKTRONİK SİSTEMLER, ister düzgün, ister yanlış veya başka bir şekilde gerçekleştirilsin, herhangi bir kurulum türünden kaynaklanan hiçbir sorumluluk veya sorumluluk kabul etmez. Bu modülün üreticisi veya distribütörü, imalat hataları durumunda bu modülün değiştirilmesi haricinde, bu modülün dolaylı veya doğrudan neden olduğu hiçbir türde hasardan sorumlu değildir. Bu modül kalifiye teknisyen tarafından kurulmalıdır. Sağlanan bilgiler yalnızca bir kılavuzdur. Bu kullanım kılavuzu önceden haber verilmeksizin değiştirilebilir. Ziyaret etmek www.fortinbypass.com en son sürümü almak için.
Telif Hakkı © 2006-2018, FORTIN AUTO RADIO INC TÜM HAKLARI SAKLIDIR, PATENT BEKLEMEDE
TEKNİK DESTEK
Tel: 514-255-YARDIM (4357)
1-877-336-7797
EK KILAVUZU
www.fortinbypass.com
WEB GÜNCELLEME | MISE – JOUR İNTERNET

Belgeler / Kaynaklar
![]() |
FORTIN EVO-ALL Evrensel Hepsi Bir Arada Veri Baypas ve Arayüz Modülü [pdf] Kurulum Kılavuzu EVO-ALL, 66291, EVO-ALL Evrensel Hepsi Bir Arada Veri Baypas ve Arayüz Modülü, EVO-ALL, Evrensel Hepsi Bir Arada Veri Baypas ve Arayüz Modülü, Bir Veri Baypas ve Arayüz Modülü, Baypas ve Arayüz Modülü ve Arayüz Modülü, Arayüz Modülü |
![]() |
FORTIN EVO-ALL Universal All In One Data Bypass and Interface Module [pdf] Kurulum Kılavuzu EVO-ALL, 92461, THAR-VW6, THAR-VW2, EVO-ALL Universal All In One Data Bypass and Interface Module, EVO-ALL, Universal All In One Data Bypass and Interface Module, All In One Data Bypass and Interface Module, Data Bypass and Interface Module, Interface Module, Module |
ARAÇ YILLARI






















































