EMX ULT-MVP™ Çoklu Cilttage Araç Döngü Dedektörü Talimatı

Kullanım Kılavuzu

ULT-MVP araç döngü dedektörü, bir indüksiyon döngüsü etrafında alana giren metalik nesnelerin algılanmasına olanak tanır. Bu dedektör, 12 VDC'den 240 VAC'ye kadar otomatik olarak ayarlanır; bu da kurulumcunun mevcut gücü uygun değere sahip bir araç dedektörüyle eşleştirme ihtiyacını ortadan kaldırır. ULTRAMETER™ ekran özelliği, döngünün yakınında konumlandırılmış bir aracı algılamak için gereken optimum hassasiyet ayarını görüntüleyerek kurulumu kolaylaştırır. On hassasiyet ayarı, algılama seviyesinin ince ayarına izin verir. ULT-MVP, aracın varlığını gösteren röle kontak çıkışları ve yardımcı işlevler sağlayan ikinci bir röle kontak çıkışları seti sağlar. İkinci çıkış, döngü hatası veya girişte darbe/çıkışta darbe veya EMX'e özel Detect-on-Stop™ (DOS®) özelliği için kullanılabilir. ULT-MVP, otomatik hassasiyet artırma (ASB), gecikme, arıza güvenliği/arıza güvenliği ve sonsuz veya normal (5 dakikalık) mevcudiyet özelliklerine sahiptir. Dört frekans ayarı, çok döngülü uygulamalarda karışmanın önlenmesinde esneklik sağlar.

Dikkat ve Uyarılar

Bu ürün bir aksesuar veya sistemin bir parçasıdır. ULT-MVP'yi kapı veya kapı operatörü üreticisinin talimatlarına göre monte edin. Geçerli tüm kodlara ve güvenlik düzenlemelerine uyun.

Özellikler

Güç	12-60 VDC veya 12-240 VAC (48-62 Hz)
Çalışma Akımı (Bekleme/Algılama)	25 mA/50 mA
Döngü Frekansı	4 ayar (düşük, orta-düşük, orta-hi, yüksek)
Döngü Endüktansı	20-2000 µH (Q faktörü ≥ 5)
Aşırı Gerilim Koruması	Aşırı gerilim koruyucularla korunan döngü devresi
Varlık Rölesi	SPDT röle kontakları (C formu)
Çıkış B Rölesi	SPDT röle kontağı (form C)
Temas Değerlendirmesi (Dirençli Yük)	2 A @ 30 VDC, 0.5 A @ 125 VAC
Çalışma Sıcaklığı	-40° ila 82°C (-40° ila 180°F) %0 ila 95 bağıl nem
Çevresel Derecelendirme	IP30
Bağlayıcı	11 pinli erkek konnektör (JEDEC B11-88) DIN rayına montaj soketi veya kablo demeti ile uyumlu
Boyutlar (U x G x Y)	73 mm (2.9”) x 38 mm (1.2”) x 78 mm (3.1”)

Sipariş Bilgileri

• ULT-MVP-UMulti-volttage araç döngü detektörü, ABD kablolaması
• ULT-MVP-EMulti-cilttage araç döngü dedektörü, AB kablolaması
• HAR-1111 konum donanımı, 3' kablo
• LD-1111 pin DIN ray soketi, siyah, geniş tabanlı
• LD-11B11 pin DIN ray soketi, siyah, dar tabanlı
• PR-XXLite önceden oluşturulmuş döngü (XX – boyutu belirtin)
• TSLTTest döngüsü, sorun giderme aracı

Kablolama Bağlantıları

Tanım	ABD DIN Ray Soketi (ULT-MVP-U için)	AB DIN Ray Soketi (ULT-MVP-E için)	Tesisat Tel
Güç (12-240 VDC/AC)	1	1	Siyah
Güç (12-240 VDC/AC)	2	2	Beyaz
Çıkış B – HAYIR* (normalde açık kontak)	3	3	Turuncu
Kalkan – Topraklama	4	9	Yeşil
Mevcudiyet – COM* (ortak irtibat)	5	6	Sarı
Varlık – HAYIR* (normalde açık kontak)	6	5	Mavi
Döngü Bağlantısı	7	7	Gri
Döngü Bağlantısı	8	8	Kahverengi
Çıkış B – COM (ortak kontak)	9	4	Kırmızı
Varlık – NC* (normalde kapalı kontak)	10	10	Pembe
Çıkış B – NC** (normalde kapalı kontak)	11	11	Menekşe

Kontak derecesi: 2A @ 30 VDC, 0.5A @ 125 VAC
**Çıkış B, Girişte Darbe, Çıkışta Darbe, Detect-On-Stop™ veya Döngü Arızası modları için yapılandırılabilir

Ayarlar ve Ekran

Frekans Sayımı / Sıfırlama Düğmesi

Frekans sayma düğmesine basıp bırakın ve kırmızı LED'de yanıp sönen sayıları sayın. Her flaş 10 kHz'i temsil eder. Bir frekans sayımı döngüsünün ardından dedektör yeniden başlatılır.

Hassasiyet Ayarı

10 konumlu döner anahtar, algılama seviyesinin ayarlanmasına olanak tanır. Hassasiyet seviyesi, 0 konumundan (en düşük ayar) 9'a (en yüksek ayar) kadar artar. Tipik uygulamalar 3 veya 4'lük bir ayar gerektirir. Döner ayar belirli bir/tam sayıya ayarlanmalıdır. Yarım ayar yoktur.

Algılama / Frekans Sayımı (Kırmızı LED)

Varlık Algılandı	on
Varlık Yok	kapalı
Sıklık Saymak	yanıp sönen

Güç / Döngü Arıza Göstergesi (Yeşil LED)

Normal Çalışma	on
Kısa veya Açık Döngü	hızlı flaş
Önceki Döngü Arızası	bir kez yanıp söner aralıklı olarak

Güç açıldığında dedektör, döngüyü otomatik olarak ayarlayarak başlatılır. Yeşil LED, dedektöre güç verildiğini ve çalışır durumda olduğunu gösterir.

ULTRAMETRE™ Ekran

Ekranda döngü yakınındaki bir aracı tespit etmek için gereken hassasiyet ayarı gösterilir. Bu özelliği kullanmak için, bir araç döngünün yakınında konuma doğru hareket ederken ekranı gözlemleyin, görüntülenen sayıyı not edin ve ardından hassasiyet ayarını görüntülenen konuma ayarlayın. Ekran zayıf bir sinyal için 9'dan çok güçlü bir sinyal için 0'a ayarlanacaktır. Normal çalışma sırasında, bir araç döngünün üzerinde veya yakınında olmadığında ekran boştur. Çapraz trafik etkileşiminin etkileri, algılama alanı boş olduğunda ekranda gözlemlenebilir.

DIP Anahtarı

DIP anahtarı ayarları bir sonraki sayfada açıklanmaktadır.

Otomatik Hassasiyet Artışı	DIP Anahtarı 1
ASB Etkin	on
ASB Devre Dışı	kapalı

The Otomatik Hassasiyet Artışı İlk tespitin ardından hassasiyetin artmasına neden olur. Bu özellik, yüksek yataklı araçları tespit ederken bırakmayı önlemek için kullanışlıdır. Araç döngüden çıktıktan sonra hassasiyet normal ayarına döner. ULTRAMETRE'deki ondalık nokta^TM ekran ASB'nin açık olduğunu gösteriyor

Mevcudiyet	DIP Anahtarı 2
Normal	on
Sonsuz	kapalı

Sonsuz varlık modu, araç döngüde kaldığı sürece çıkışın algılamada kalmasına neden olur. Normal varlık modu çıkışın 5 dakika sonra sıfırlanmasına neden olur. Ters döngü uygulamaları için Normal varlık modunu kullanmayın.

Gecikme	DIP Anahtarı 3
Gecikme Açık	on
Gecikme Kapalı	kapalı

Gecikme ayarının açılması, hassasiyet eşiğine ulaşıldıktan sonra rölenin etkinleştirilmesinden önce 2 saniyelik bir gecikme sağlar. Ters döngü uygulamalarında Gecikme modunu kullanmayın.

Çıktı B	DIP Anahtarı
Mod	4	5
Girişte Darbe	on	on
Çıkışta Darbe	on	kapalı
DOS®	kapalı	on
Döngü Arızası	kapalı	kapalı

Çıkış B rölesi dört olası mod için yapılandırılabilir. Giriş/Çıkışta Darbe modunda, bir araç algılama bölgesine girerken veya çıkarken Çıkış B yaklaşık 500 ms süreyle etkinleştirilecektir. Detect-On-Stop™ (DOS®) özelliği, Çıkış B'nin etkinleştirilmesinden önce bir aracın döngü üzerinde en az 1-2 saniye boyunca tamamen durmasını gerektirir. Ters döngü uygulamaları için DOS® özelliğini kullanmayın. Döngü Arızası modunda, bir döngü hatası meydana gelirse Çıkış B tetiklenir.

Güvenli / Güvenli Başarısızlık	DIP Anahtarı 6
Güvenli Başarısızlık	on
Güvenli Başarısız	kapalı

Fail Safe ayarı, bir döngü arızası durumunda ULT-MVP'nin varlık çıkışını etkinleştirmesine neden olur. Arıza Güvenliği ayarı, bir döngü arızası durumunda ULT-MVP'nin varlık çıkışını etkinleştirmemesine neden olur. Ters döngü uygulamaları için Fail Secure'u kullanmayın.

Frekans Ayarları	DIP Anahtarı
	7	8
Düşük	on	on
Orta Düşük	on	kapalı
Orta Yüksek	kapalı	on
Yüksek	kapalı	kapalı

Döngü çalışma frekansını atamak için 7 ve 8 numaralı DIP anahtarları kullanılır. Frekans ayarının temel amacı, kurulumcuya çok döngülü kurulumlar için farklı çalışma frekansları ayarlama olanağı vermektir ve birden çok döngüden kaynaklanan karışma/paraziti önlemek için önerilir.

Döngü Kurulumu

YENİ LEVHA DÖKÜMÜ
Döngü boyutu ve konfigürasyonunda (örn. 1' x 1') inşaat demirinin üst kısmına 4-4/8" PVC boru sarın. Daha sonra ilmeği PVC çerçevenin üstüne sarın. Bu, dökme sırasında döngüyü stabilize eder ve onu inşaat demirinden ayırır.

MEVCUT YÜZEYİ TESTERE KESİM
Mevcut yüzeyin 1” derinliğinde kesin, keskin kenarların döngü teline zarar vermesini önlemek için köşelerde 45°'lik bir kesim yapın. Ana telin döngüye bağlandığı "T" bağlantısı için çentik açın. Bitmiş kesimdeki tüm birikintileri basınçlı hava ile giderin. Döngüyü testere kesimine yerleştirin. Destek malzemesini döngü teli üzerinden testereyle kesilene yerleştirin ve sıkıca paketleyin. Yüzeyi kapatmak için testere kesiminin üzerine yüksek kaliteli bir mühürleyici yerleştirin.

YÜZEY ASFALT
Testere mevcut yüzeyi ¾” derinliğinde kesin ve keskin kenarların döngü teline zarar vermesini önlemek için köşelere 45°'lik bir kesim yerleştirin. Basınçlı hava ile bitmiş kesimdeki tüm kalıntıları temizleyin. Halka telinin üzerine yüzeye kum koyun ve sıkıca paketleyin. Yeni asfalt döşeyin.

ÇAKIL VEYA TOPRAK TESİSATI
Bu, çoğu döngü için önerilen bir kurulum olmasa da, uygun hazırlıkla başarıyla kullanılmıştır. Sabit bir tabana ulaşana kadar çakıl veya üst toprağı çıkarın. ~ 6-8” derinliğinde ve ~ 6-8” genişliğinde kazın. Yarısına kadar kum doldurun ve sıkıca paketleyin. Döngüyü hendeğe yerleştirin ve kumla aynı hizaya gelene kadar doldurmayı bitirin. Sıkıca paketleyin ve üstüne çakıl veya toprak koyun.

GENEL KURULUM KILAVUZU

• Hızlı, güvenilir kurulumlar için EMX lite önceden oluşturulmuş döngüleri kullanın.
• Elektrik hatlarının (havai veya yeraltı) veya düşük hacimli yakınlarına bir döngü kurulması önerilmez.tagAydınlatma.Gerekirse bu güç kaynaklarının yakınına 45° açıyla yerleştirin. Döngü şeklini kare değil elmas yapın.
• Endüktif ısıtıcıların yanına asla bir döngü kurmayın.
• Önceden oluşturulmamış bir döngü kullanılıyorsa, gürültü veya diğer parazitlerin etkilerinden kaçınmak için giriş kablosunun (döngüden dedektöre giden kablo) ayak başına minimum 6 tur bükülmesi gerekir.
• Algılama yüksekliği, döngünün en kısa tarafının yaklaşık %70'idir. Örneğinample: 4' x 8' döngü için algılama yüksekliği = 48” x 7 = 33.6”

Kurulum

1. 11 pinli DIN ray soketini veya kablo demetini ULT-MVP'ye bağlayın ve soket/kablo demeti üzerindeki 1 ve 2 numaralı pinleri (beyaz ve siyah kablo) uygun güç kaynağına bağlayın. Etkili aşırı gerilim koruması için Pin 4 (yeşil kablo) toprağa bağlanmalıdır.

2.  Döngü kablolarını 7 ve 8 numaralı pinlere (gri ve kahverengi kablo) bağlayın.

3. Operatör kablolarını, operatör üreticisinin sağladığı tercihlere ve talimatlara göre prize/demetlere bağlayın (bkz. Kablolama Bağlantıları).

4. DIP anahtarlarını tercihlere göre yapılandırın. Bakınız Ayarlar & Görüntülemek  için Daha fazla bilgi.

5.    Birden fazla döngü kullanılıyorsa veya ortamdan parazit/parazit şüphesi varsa, çalışma frekanslarının farklı olduğunu doğrulamak için her dedektörde bir frekans sayımı yapın. · FREKANS SAYIMI / SIFIRLAMA düğmesine basın ve kırmızı LED'in yanıp sönme sayısını sayın. Her flaş 10kHZ'yi temsil eder. 3'ten 13'e kadar sayımlar dedektörün bir döngüye ayarlandığını doğrular. · Birden fazla döngü ve dedektör aynı veya çok benzer frekansı kullanıyorsa, cihazlardan birinde DIP anahtarları 7 ve 8'i yapılandırın. Eski içinample: Bir ULT-MVP'yi düşük frekans ayarına ve ikinci ULT-MVP'yi yüksek frekans ayarına getirin.

6. Dedektörü yeniden başlatmak ve DIP anahtarı ayarlarını programlamak için FREKANS SAYIMI / SIFIRLAMA düğmesine basın.

7.    Tüm araç trafiğinin algılanmasını sağlamak için hassasiyet ayarını istenen seviyeye ayarlayın. · Duyarlılığı test etmek için, algılama döngüsünü hareket ettirmeden, döngünün yakınına bir araç sürün. UÇ:  Araç döngü tarafından ilk algılandığında ULTRAMETRE üzerinde “9” görüntülenecektir.TM görüntülemek. Aracı, algılama noktasının istendiği döngünün üzerine konumlandırın, not edin ULTRAMETER'da görüntülenen sayınınTM ve hassasiyet ayarını (10 konumlu döner anahtar) bu sayıyla eşleşecek şekilde değiştirin. · Test aracını algılama bölgesinden çıkarmak için döngüden uzaklaştırın (ULTRAMETER™ ekranı boş olmalıdır). · ULT-MVP üzerindeki FREQUENCY COUNT / RESET düğmesine basın. · Kurulumun ve konumun amaçlandığı gibi çalıştığından emin olmak için aracı algılama bölgesinin içine ve dışına hareket ettirerek ürünü yeniden test edin.

8. ULT-MVP'yi döngüye kalibre etmek için FREKANS SAYIM DÜĞMESİ / RESET düğmesine basın.

1. 11 pinli DIN ray soketini veya kablo demetini ULT-MVP'ye bağlayın ve soket/kablo demeti üzerindeki 1 ve 2 numaralı pinleri (beyaz ve siyah kablo) uygun güç kaynağına bağlayın. Etkili aşırı gerilim koruması için Pin 4 (yeşil kablo) toprağa bağlanmalıdır.
2.  Döngü kablolarını 7 ve 8 numaralı pinlere (gri ve kahverengi kablo) bağlayın.
3. Operatör kablolarını, operatör üreticisinin sağladığı tercihlere ve talimatlara göre prize/demetlere bağlayın (bkz. Kablolama Bağlantıları).
4. DIP anahtarlarını tercihlere göre yapılandırın. Bakınız Ayarlar & Görüntülemek  için Daha fazla bilgi.
5.    Birden fazla döngü kullanılıyorsa veya ortamdan parazit/parazit şüphesi varsa, çalışma frekanslarının farklı olduğunu doğrulamak için her dedektörde bir frekans sayımı yapın. · FREKANS SAYIMI / SIFIRLAMA düğmesine basın ve kırmızı LED'in yanıp sönme sayısını sayın. Her flaş 10kHZ'yi temsil eder. 3'ten 13'e kadar sayımlar dedektörün bir döngüye ayarlandığını doğrular. · Birden fazla döngü ve dedektör aynı veya çok benzer frekansı kullanıyorsa, cihazlardan birinde DIP anahtarları 7 ve 8'i yapılandırın. Eski içinample: Bir ULT-MVP'yi düşük frekans ayarına ve ikinci ULT-MVP'yi yüksek frekans ayarına getirin.
6. Dedektörü yeniden başlatmak ve DIP anahtarı ayarlarını programlamak için FREKANS SAYIMI / SIFIRLAMA düğmesine basın.
7.    Tüm araç trafiğinin algılanmasını sağlamak için hassasiyet ayarını istenen seviyeye ayarlayın. · Duyarlılığı test etmek için, algılama döngüsünü hareket ettirmeden, döngünün yakınına bir araç sürün. UÇ:  Araç döngü tarafından ilk algılandığında ULTRAMETRE üzerinde “9” görüntülenecektir.TM görüntülemek. Aracı, algılama noktasının istendiği döngünün üzerine konumlandırın, not edin ULTRAMETER'da görüntülenen sayınınTM ve hassasiyet ayarını (10 konumlu döner anahtar) bu sayıyla eşleşecek şekilde değiştirin. · Test aracını algılama bölgesinden çıkarmak için döngüden uzaklaştırın (ULTRAMETER™ ekranı boş olmalıdır). · ULT-MVP üzerindeki FREQUENCY COUNT / RESET düğmesine basın. · Kurulumun ve konumun amaçlandığı gibi çalıştığından emin olmak için aracı algılama bölgesinin içine ve dışına hareket ettirerek ürünü yeniden test edin.
8. ULT-MVP'yi döngüye kalibre etmek için FREKANS SAYIM DÜĞMESİ / RESET düğmesine basın.
	Kurulum
	Belirti	Olası Neden	Çözüm
	Yeşil LED yanmıyor	Güç yok	ULT-MVP'ye sağlanan gücü pin 1 ve 2'de (beyaz ve siyah kablo) kontrol edin. Cilttagarasında okumalıyım 12-240 VDC/AC.
	Yeşil LED hızlı yanıp sönme	Döngü kablosu kısa devre veya açık	1. 0.5 ohm ile 5 ohm arasında bir değeri doğrulamak için döngü direncini bir multimetre ile kontrol edin. Okuma bu aralığın dışındaysa döngüyü değiştirin. Okuma istikrarlı olmalıdır. 2. Terminallere giden döngü bağlantılarını kontrol edin. 3. FREKANS SAYIMI / SIFIRLAMA düğmesine basın.
	Yeşil LED aralıklı olarak bir kez yanıp sönüyor	Döngü kablosu daha önce kısa devre yapılmış veya açıktı	1. 0.5 ohm ile 5 ohm arasında bir değeri doğrulamak için döngü direncini bir multimetre ile kontrol edin. Okuma bu aralığın dışındaysa döngüyü değiştirin. Okuma istikrarlı olmalıdır.
			2. FREKANS SAYIMI / SIFIRLAMA düğmesine basın.
	Kırmızı LED sürekli açık (algılama modunda kaldı)	Hatalı döngü   Kötü kıvrılmış bağlantı veya gevşek bağlantı	Döngü kablosundan toprağa bir megger testi yapın, 100 megaohm'dan fazla olmalıdır.   Terminallere olan döngü bağlantılarını kontrol edin. Eklemelerin uygun şekilde lehimlendiğini ve neme karşı yalıtıldığını doğrulayın.
			ULTRAMETER™ ekranını gözlemleyin. Ekranda gösterilen seviye, boş döngüden araç varlığına kalan frekans geçişini gösterir. FREKANS SAYIMI / SIFIRLAMA tuşuna basın Dedektörü yeniden başlatmak için düğmeye basın.
	Dedektör, döngüde hiçbir araç olmadığında aralıklı olarak algılar	Hatalı döngü   Kötü kıvrılmış bağlantı veya gevşek bağlantı	Döngü kablosundan toprağa bir megger testi yapın, 100 megaohm'dan fazla olmalıdır.   Terminallere olan döngü bağlantılarını kontrol edin. Eklemelerin uygun şekilde lehimlendiğini ve neme karşı yalıtıldığını doğrulayın.
		Çoklu döngü dedektörleri arasında çapraz konuşma	Birden çok döngüyü farklı frekanslara ayarlayın.
		Döngünün hareketini önlemek için güvenli bir şekilde takılmamış olması kaldırımda döngü.	Döngünün kaldırıma güvenli bir şekilde kurulduğunu ve alanın döngü tellerinin hareketini önleyecek şekilde iyi durumda olduğunu doğrulayın.
	Algılama yok	Döngü kablosu kısa devre veya açık Döngü hassasiyeti çok düşük ayarlanmış	1. 0.5 ohm ile 5 ohm arasında bir değeri doğrulamak için döngü direncini bir multimetre ile kontrol edin. Okuma bu aralığın dışındaysa döngüyü değiştirin. Okuma istikrarlı olmalıdır. 2. Döngüde bir araç varken ULTRAMETER™ ekranını gözlemleyin. Hassasiyeti belirtilen seviyeye ayarlayın.

Garanti

EMX Industries, Inc. ürünleri, müşterimize satış tarihinden itibaren iki yıl süreyle malzeme ve işçilik hatalarına karşı garantilidir.

EMX Industries, Inc. ULT-MVP_Rev2.1_061620

Teknik destek: 216-518-9889 teknik@emxinc.com

Belgeler / Kaynaklar

	EMX ULT-MVP™ Çoklu Cilttage Araç Döngü Dedektörü [pdf] Kullanım Kılavuzu ULT-MVP Çoklu Cilttage Araç Döngü Dedektörü, ULT-MVP, Multi-Voltage Araç Döngü Dedektörü, Araç Döngü Dedektörü, Dedektör
	EMX ULT-MVP Çoklu Cilttage Araç Döngü Dedektörü [pdf] Kullanım Kılavuzu ULT-MVP-U, ULT-MVP-E, ULT-MVP Çoklu Cilttage Araç Döngü Dedektörü, ULT-MVP, Çoklu Voltage Araç Döngü Dedektörü, Cilttage Araç Döngü Dedektörü, Araç Döngü Dedektörü, Döngü Dedektörü, Dedektör

Referanslar

• Kullanıcı Kılavuzu