Kullanıcı Kılavuzu
Jilet

Şirket: Lotus NL BV

Adres: Koningin Julianaplein 10, 1e Verd, 2595AA, Lahey, Hollanda.

E-posta: peter@lotusni.com
Tel: +31644168999

            

Marka Adı: Her Birim
Öğe adı: jilet
Malzeme: Yüksek Kaliteli EPO
Kanat açıklığı: 1200mm
Uzunluk: 817mm
CG: Ana kanadın ön kenarından 53.5 mm.
Uçağın burnunun ağır olduğunu hissediyorsanız, asansör kontrol yüzeyini yaklaşık 5 derece yükseltmenizi öneririz.

KIT Sürümü için
Önerilen Yapılandırma
Motor: 2208-2600KV
ESC: 30A w / 5V 2A BEC
Servolar: 8g * 3pc
Pervane: 7.5 × 4 Katlanır Pervane
Önerilen Pil: Lipo 2S 1100-1500 mAh, Liion 18650 2S1P 3500mAh (Maks)

PNP Sürümü için
Varsayılan Yapılandırma
Motor: 2208-2600KV
ESC: 30A w / 5V 2A BEC
Servolar: 8g * 3pc
Pervane: 7.6 × 4 Katlanır Pervane
Uçuş Kontrolörü: GPS'li Eachine Safe-FC
Önerilen Pil: Lipo 2S 1100-1500 mAh, Liion 18650 2S1P 3500mAh (Maks)

FPV Sürümü için
Varsayılan Yapılandırma
Motor: 2208-2600KV
ESC: 30A w / 5V 2A BEC
Servolar: 8g * 3pc
Pervane: 7.5 × 4 Katlanır Pervane
Uçuş Kontrolörü: GPS'li Eachine Safe-FC
FPV Kamera: Eachine AIO 400mw Kamera, Vtx ile
Önerilen Pil: Lipo 28 1100-1500 mAh, Liion 18650 281P 3500mAh (Maks)

RTF Sürümü için:
Varsayılan Yapılandırma
Motor: 2208-2600KV
ESC: 30A w / 5V 2A BEC
Servolar: 8g * 3pc
Pervane: 7.5 × 4. Katlanır pervane
Uçuş Kontrolörü: GPS'li Eachine Safe-FC
FPV Kamera: Eachine AlO 40O0mw Kamera, Vix ile
Radyo Denetleyicisi: Eachine 2.4Ghz 5ch
Varsayılan Pil: Liion 18650 2S1P 3500mAh

1. Yatay dengeleyiciyi takın ve kuyruk bölümündeki deliği eşleştirdiğinizden emin olun. Yatay sabitleyiciyi yerine kilitlemek için sağlanan kelebek vidayı kullanın. Çatalı kontrol kornasının deliğine bağlayın.

2. Grafikleri takip ederek arka bomu takın. İtme çubuğu, servo kolun orta deliğine girer. Ayarladığınız zaman çatalı itme çubuğuna kilitlemeyi unutmayın. Kuyruk motorla mükemmel bir şekilde hizalanmalıdır. Hepsi bağlandıktan sonra, bomu yerinde tutmak için plastik parçayı kilitleyin.

3. Karbon fiber çubuğu gövdeye yerleştirin ve ardından ana kanatları bağlayın, her ikisinin de gövdeye dokunduğundan emin olun, ardından ana kanatları kelebek vidalarla kilitleyin.

4. Tüm donanımınızı takın: Radyo Rx, uçuş kumandaları, pil, vb. Uçmadan önce tüm yüzeyinizin doğru şekilde hareket edip etmediğini kontrol edin.

5. Alt kapağı kapatın.

6. Ekstra FPV kapağı, piyasadaki çoğu AIO kamerayı ve mikro HD'yi de barındırabilir.

7. KIT versiyonunu sipariş ettiyseniz veya bir servoyu değiştirmeniz gerekiyorsa: Servo konektörlerini kanatlarda tutan vidaları basitçe çıkarın, eski servoyu çıkarın ve yenisini bağlayın, kabloyu aynı şekilde yeniden yönlendirin daha önceydi, montajı tekrar vidalayın ve hazırsınız.

8. CG: ön kenardan 53.5 mm

 

Eachine Razor 2.4Ghz 5CH Radyo Denetleyicisinin Tanıtımı

Güvenlik Önlemleri

• Bu ürünü asla kötü hava koşullarında çalıştırmayın. Zayıf görüş, yönelim bozukluğuna ve kontrolden çıkmaya neden olur.
• Bu ürünü asla kalabalık veya yasa dışı alanlarda, ancak parazitsiz bir alanda kullanmayın.
• Her uçuştan önce her zaman tüm servoları ve bağlantılarını kontrol edin.
• Radyo Kumandasını kapatmadan önce uçağı kapattığınızdan emin olun.

Radyo Kumandasını Şarj Edin
Cilt ne zamantage azalır, yeşil gösterge bir uyarı tonuyla yanıp söner. Aşırı deşarj nedeniyle olası hasarı önlemek için telsizi aksesuar USB Kablosu ile şarj ettiğinizden emin olun.

Eachine Safe Flight Controller'a Giriş:

Önemli: Kazaları önlemek için Uçuş Kumandasını yapılandırırken lütfen pervaneyi çıkardığınızdan emin olun.

• GPS'li Eachine Safe-FC, SBUS, PPM, PWM girişini destekler; varsayılan alıcı SBUS türüdür.
• SBUS'ta, FC, kontrol sinyalinin kaybolması durumunda otomatik olarak RTH'yi başlatacaktır.
• PPM ve PWM'de, uygun bir RTH işlevinin çalışması için telsizinizdeki arıza korumasını kendi kılavuzuna göre (GPS hala çalışırken) ayarlamanız gerekir.
• İlk kullanım için radyoyu kalibre etmelisiniz:

1. Radyoyu varsayılan ayara getirin, yani miksaj kontrolü yok, kumanda kolu ofseti yok.
2. Kanatçık, dümen ve dümen kumanda kolları boş konumda, gaz kumanda kolları en alt konumda olmalıdır.
3. Mod Anahtarını hızlı bir şekilde değiştirin, ardından uçak kontrol yüzeyi yukarı ve aşağı hareket edecek, bu da radyo kalibrasyonunun bittiği anlamına gelir.

LED Durum Tablosu

Kırmızı ve Yeşil LED'in her ikisi de hızlı yanıp söndüğünde, artık Sabitleyici kalibrasyonunda olduğu anlamına gelir.

• Radyo kalibrasyonundan sonra, uçağı aşağıdaki gibi kalibre etmeniz gerekir:

1. Uçağı düz bir konuma getirin ve uçak hareketsizdir, ardından uçağa güç verin, lütfen biraz rüzgarla bile hareket etmediğinden emin olun.
2. Kumanda kollarını aşağıdaki gibi en az 3 saniye, 2 Yeşil Işık Yanıp Sönmeye devam edene kadar tutun, bu da kalibrasyonun başlayacağı anlamına gelir.
3. 2 Yeşil Yandığında normale döndüğünde kalibrasyon bitmiştir.

Uçuş Kontrolünün kilidini açın

1. GPS ünitesi bağlıyken, GPS ünitesi uydularla temas kurduktan sonra Uçuş Kontrolünün kilidi açılacaktır (GPS gösterge ışığı Yanıp Sönüyor'dan sabit olarak açık konuma geçer)
2. GPS ünitesi bağlı değilse, güç açıldığında Uçuş Kontrolünün kilidi açılacaktır.

Not: Manuel Modda, gazı başlattığınızda motor çalışacaktır, ancak Dengeleyici Modunda ve RTH (Eve Dönüş) Modunda, Uçuş Kontrolünün kilidi açılana kadar motor çalışmayacaktır.

CH3'te 5 farklı Uçuş Modunun Tanıtımı

• RTH Modu: Bu Moda geçtiğinizde, uçak kalkış noktasına (yaklaşık 13m / s) geri uçacak ve ardından siz başka bir Moda geçene kadar 70 metre yükseklikte ve kalkış noktasının 50 metre üzerinde dönecektir. kontrol etmek için. Lütfen GPS ünitesini bağladığınızdan emin olun, aksi takdirde RTH çalışmayacaktır. Yükseklik 30 metreden az olduğunda, gaz kolu kumanda kolu en alçak konumdaysa motor çalışmayacaktır.
• Sabitleyici Modu: Bu Modda, radyo ve Uçuş Kontrolörü uçağın dönüşünü ve eğimini kontrol edecektir (maksimum PITCH: 55 °, maksimum ROLL: 55 °), joystick boşa döndüğünde, uçak düz uçmaya devam edecektir.
• Manuel Mod: Bu Modda, Uçuş Kontrolörü sadece bir karıştırıcıdır; normal manuel uçuş gibi kontrolde yer almaz.

Yardımcı kalkışa giriş:

• RTH Moduna geçin.
• Gaz kolu kumanda kolunu sıfır konumundan uzaklaştırın.
• Uçağı tutun ve pervane dönene kadar koşun, ardından uçağı elle fırlatın, düz uçacak ve 30 metre yüksekliğe tırmanacak ve siz onu kontrol etmek için başka bir Moda geçene kadar 70 metre yüksekliğe tırmanmak için etrafında dönecek.

Düşük Hacmin Tanıtımıtage Eve Dönüş:
Önemli: cilttage algılama konektörü yalnızca 2S pil içindir. Düşük Hacimtage Eve Dönüş işlevi, Manuel Modda değil, yalnızca Dengeleyici Modunda çalışır.

• Düşük Hacmi Ayarlatage Eve Dönüş işlevi: pil şarj portunu Flight Controller vol'a bağlayıntage ALGILAMA PORTU, Düşük Hacimtage Eve Dönüş işlevi etkinleştirilecektir; aksi takdirde bu fonksiyon etkinleştirilmeyecektir.
• Uçuş Kontrolörü pil hacmini algıladığındatage, 6.6 V'den (tek hücre 3.3 V) daha azdır ve uçak kalkış noktasından, Düşük Vol.tage Eve Dönüş fonksiyonu çalışmaya başlayacak, uçak otomatik olarak eve geri dönecektir.
• Düşük Vol olduğunda uçağın kontrolünü hemen devralamazsınız.tage Eve Dönüş işlevi etkinleştirilir ve çalışır, yaklaşık 100 m geri uçtuğunda uçak kontrol edilebilir, herhangi bir joystick'i hareket ettirdiğinizde Düşük Voltage Eve Dönüş işlevi devre dışı bırakılacak ve uçağın kontrolünü devralacaksınız, joysticklerden hiçbirini hareket ettirmezseniz uçak kalkış noktasına geri dönecek ve kalkış noktasının üzerinde dönmeye devam edecektir.
• Eski için aşağıdaki resmi çekinamptarih:

1. Uçak Düşük Vol'u etkinleştirdiğindetage “1” Noktasında Eve Dönüş fonksiyonu, geri uçmaya başlayacaktır, bu nedenle “1” Noktasından “2” noktasına uçarken uçağın kontrolünü ele alamazsınız, “1” arasındaki mesafe ve “2” 100 m'den küçük veya eşittir.
2. Uçak “2” noktasına ulaştıktan sonra Alçak Volüm'ü devre dışı bırakabilirsiniz.tage Eve Dönüş fonksiyonu ile uçağın kontrolünü ele alın, uçak tekrar Sabitleyici Modunda olacaktır.
3. Uçağın kontrolünü devraldıktan sonra, Düşük Vol'u etkinleştirmez.tage Kalkış noktasından tekrar 200 m uzağa uçana kadar tekrar Eve Dönüş işlevi.

18650 Li-ion pil ve Lipo pil arasında nasıl geçiş yapılır:
Varsayılan ayarda, Düşük Voltage Bu Uçuş kumandasındaki Eve Dönüş işlevi 2S1P 18650 Liion pil için çalışıyor, bu nedenle voltage, 6.6 V'tan azdır (tek hücre 3.3 V). 2S Lipo pil kullandığınızda, voltage, 7.4 V'tan azdır (tek hücre 3.7 V). 18650 Liion pil ve Lipo pil arasında aşağıda gösterilen prosedürle geçiş yapabilirsiniz:

• Gaz kumanda kolunu en alt konuma getirin, ardından dümeni aşağıdaki grafikte olduğu gibi en sol konuma getirin.
• Böyle tutun, sonra asansör kontrol yüzeyi yukarı ve aşağı hareket edecektir.
• Bir kez çırptığında joystick'i bırakın, şimdi ayar 18650 Liion pil içindir.
• Joystick'i iki kez çırptığında bırakın, şimdi ayar Lipo pil içindir.

Bağlantı Diyagramı

DİKKAT:

Bu ürün oyuncak değildir. 14 yaşın altındakiler için yetişkin gözetimi gereklidir. Yanlış ayarlamalar ve çalıştırma, öğenin hasar görmesine ve / veya operatörün yaralanmasına neden olacaktır. Bu ürünü kullanmadan önce deneyim gereklidir.

 

Eachine Razor Kullanım Kılavuzu - Optimize edilmiş PDF
Eachine Razor Kullanım Kılavuzu - Orijinal PDF

Referanslar

• Kullanıcı Kılavuzu